本书首先阐述了汽车的定义、汽车的分类以及未来汽车的发展趋势;其次系统的介绍了汽车各组成系统的基本结构原理、新能源汽车、汽车维护以及车辆新技术等内容;最后阐述信息技术的教学特点,基于信息技术的汽车专业课程的教学要点,教学改革的措施等。
本书探索的“出行即服务”(MaaS),是一个交通整合服务新观念,目的是建立以使用者为核心的交通服务典范,打造一个比自己拥有车辆及使用车辆更方便、更可靠、更经济的交通服务。自动驾驶将使这种新的出行概念成为主导21世纪的下一个颠覆性技术。自动驾驶汽车由多模式移动平台控制,可以通过应用程序进行叫车,不单可以显著减少事故、排放
本教材瞄准智能网联汽车发展对车辆工程专业人才的需求变化,以传统汽车电子控制和电气电子架构为基础,增加智能网联汽车技术总体架构、先进传感器技术、网络通信技术、高精度定位与导航技术、环境感知与路径规划技术、操作系统与控制平台、仿真测试技术等新兴知识点。在介绍基础理论和预备知识的基础上,引入**的工程化思路和设计方法,糅合建
本书系统介绍了各种电器设备的结构、原理、性能及应用等内容,主要包括:蓄电池、交流发电机、起动电机与驱动电机、电子点火系统、照明与信号系统、仪表与显示系统、汽车附属电器及汽车电路分析。本书可作为高等学校车辆工程和汽车服务工程本科专业教材,也可供汽车相关的技术人员参考。本书结合能源环境、工匠与团队精神,以及人文家国情怀,添
本书共九章,第一章为汽车试验概述;第二-六章阐明了现代试验技术的模块化组织思想和机械量的电测量技术基础手段,讲述了典型汽车试验设备与设施,介绍了相似理论和正交试验方法等试验设计理论与方法,讨论了测量误差分析以及静态测量数据与动态测量数据处理的数学原理、基本方法和典型应用;第七-九章以汽车整车的主要使用性能和汽车主要系统
本书内容包括新能源汽车高压安全防护及重要注意事项、新能源汽车维护作业、新能源汽车检测与数据分析、纯电动汽车故障诊断与分析、混合动力汽车故障诊断与分析五个教学项目。
本书是依据汽车专业领域职业技能等级证书标准的要求,以汽车的结构与原理为主要内容,按照立体化教材建设思路编写而成的“互联网+”与课证融通式教材。本书主要内容包括汽车总论、发动机、底盘、电气设备、新能源汽车和智能网联汽车。
全书共十章,第一章介绍了液压与气压传动和液力技术的基本理论;第二章介绍了液压传动的流体力学基础;第三-六章介绍了液压元件的工作原理及结构组成;第七章以汽车液压系统为主介绍了液压基本回路的种类和工作特性;第八章介绍了汽车液力传动及液力传动装置的工作原理及结构组成,此章为选学内容;第九章介绍了汽车典型液压系统及其设计步骤和
本书主要内容包括汽车基本知识及车身结构认知,汽车总装基本技能训练,汽车总装配厂工艺布局,汽车装配工艺设计,汽车车门的拆装、调整与装配工艺卡编制,汽车生产物流管理,汽车质量管理和汽车生产管理。
本书以智能驾驶为背景,面向广大汽车软件人员对学习汽车软件技术的需求,基于国际领先的ETAS公司AP平台与恩智浦S32G高性能车载计算芯片,对汽车电子电气架构以及车载高性能控制器的软件开发进行了详细的介绍。本书首先讲述了汽车电控系统的发展以及AP规范的基本概念,结合智能驾驶域控制器所面临的安全问题,以AP方法论为线索,层