本书是高等学校交通运输类专业新工科教材,以公路货物运输货源分析运输组织调度决策为主线组织教材内容,系统介绍了公路货物运输涉及的科学问题和相关知识,附有大量的思考题和应用案例,具有较强的系统性、科学性和实践性,有助于读者深入了解该领域的理论基础和实践技术。本书共十章,内容包括绪论、货物运输需求分析、优化方法基础、设施选址

本书依托深圳市大运综合交通枢纽工程实践与科研创新成果，针对工程面临的紧邻运营高架地铁车站和城区主干道等复杂城市环境下综合交通枢纽工程规模大、安全风险高、结构异形复杂、技术难度大等挑战，开展了复杂环境下综合交通枢纽超大异形基坑快速建造、紧邻运营地铁线及改扩建施工安全智能控制、上跨运营高架地铁车站超大异形双曲空间钢桁架结构

本教材聚焦智能网联、数字城市、自动驾驶等新兴产业对交通仿真技术的实际需求，以强化基础理论为主线、以提升实践能力为先导、以培养创新意识为目标，围绕交通仿真“概念-原理-模型-应用”全流程编写而成。本教材共八章，主要内容包括：绪论、仿真建模原理与方法、交通系统仿真方法、交通系统仿真模型、行人交通仿真、交通仿真软件、面向安全

本书全面探讨了通信延时对车辆队列稳定性的影响及其补偿策略。本书分为七章，每章针对不同的主题深入分析，涵盖了从理论概念到实际应用的各个方面。主要包括节点动力学、队列几何构型、信息流拓扑结构和分布式控制器、稳定性相关的理论和判据以及通信延迟对稳定性的影响和可能的补偿方法；通信延时对队列稳定性的具体影响，通过数值分析和仿真验

本书根据一线汽修人员的操作所需进行编写，既有理论部分的内容，也有实操方面的知识，将理论与实际有机地结合起来，在一本书中尽量全面地汇总与货车有关的信息，使读者在系统地了解货车结构原理的同时，能够快速掌握故障诊断与维修的基本方法，为进一步在实践中学习打下基础。本书可供货车使用、管理、维修人员阅读，也可供大中专院校和培训机构

随着《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划》的逐步落实，我国交通基础设施网络规模总量已跃居世界前列。长大线形交通作为国家运输网络的主干，区域特征明显、地理环境复杂、致灾因素多变，灾后损失巨大，会严重影响国民经济发展与国防安全，陆路交通基础设施应急抢修与快速保通能力亟待提升。本书内容围绕交通基础设施灾后分类分级、典

本书共分为8章，包括道路交通应急管理绪论，道路交通网络危险等级识别方法，低能见度道路交通应急管理建模与优化，道路交通应急控制建模与优化，救援与社会交通协调管理建模与优化，疏散与社会交通协调管理建模与优化，救援与救援交通协调管理建模与优化，道路交通应急管理智能决策支持系统构建等内容。

本书深入探讨了交通工程与路桥施工建设。书中首先对交通工程学的基本概念和交通要素的特性进行了概述；其次，探讨了城市道路交通规划的各个方面，包括城市交通发展战略、快速路和公共交通的规划；再次，详细分析了道路交通控制技术，如信号控制和交通诱导，以及交通安全技术，涉及事故多发点的安全管理和评价预防机制；最后，对公路工程养护管理

在经济转型与郊区化进程双重机制影响下，城市居住-就业空间关系发生了深刻嬗变，职住分离及其带来的通勤问题已成为许多城市（尤其是超大城市）可持续发展中亟待解决的一个难题。优化职住空间关系被认为是解决城市交通问题的根本所在，各大城市逐渐将职住平衡写人城市发展规划。本书基于过剩通勤框架，以超大城市上海为例，对通勤行为特征、通勤

云南独特的地形地貌导致山区公路占比高，山区公路具有复杂的道路交通环境特性，严重影响了公路交通安全运行能力和通行服务水平。开展山区公路安全风险评估，排查事故隐患，大力推进公路安全综合治理等措施，可实现公路安全设施和交通秩序管理的科学化、系统化和精细化，提高山区公路交通安全水平，促进公路交通安全形势持续稳定向好。本书在充分