本书系统总结了拉林铁路勘察设计经验和科研成果，全面阐述了川藏铁路拉林段勘察设计选线过程中的典型工程地质问题，以及开展的系列调查、鉴定、分析、研究及评价成套技术思路及相关的地质选线原则。本书共六章，主要内容有概况、工程地质环境、勘察技术与方法、各类工程勘察原则、主要工程地质问题勘察原则、各专题研究和地质选线。

《轨道交通橡胶混凝土减隔振技术》针对轨道交通橡胶混凝土减隔振技术，系统介绍了橡胶混凝土的力学性能及其在轨道交通减隔振领域的应用情况，包括：橡胶颗粒形貌分析及表面处理方法、橡胶混凝土静动力性能、橡胶混凝土轨道减振性能、橡胶混凝土轨道抗杂散电流性能、橡胶混凝土轨道全生命周期降碳以及橡胶混凝土桩隔振性能。

本书围绕大型养路机械的关键技术环节展开深入探讨，结构清晰，逻辑严密。各章节内容既相对独立又相互衔接，共同构成完整的技术知识系统。书中详细解析了工程车辆闭式液压低速走行系统的压力控制优化策略、铁路车辆挡风玻璃光畸变检验的技术改进、大功率厂矿轨道车复合散热系统的创新设计、转向架构架端梁对结构性能的影响机制，以及大型养路机械

本书围绕铁路工务系统线桥设备，系统阐述了线路、桥隧、路基等设备的病害特点及修理标准，深入分析了各类常见病害、动态晃车、站场综合病害的形成原因及整治方法。本书图文并茂，理论讲解与实践实例分析相结合，易于读者掌握。

本书共分三部分十三章。第一部分非正常应急处置，包括行车突发事件处置、固定设备故障及线路环境变化处置、行车组织变化处置、车辆故障应急处置、行车安全装备应急等；第二部分一次乘务作业标准，包括一次乘务作业、调车作业、施工维修作业、防溜作业；第三部分行车安全装备操作，包括轨道车运行控制设备操作(含GYK、GYK-160)、机车

本书主要内容：绪论论述高速铁路轨道结构动力分析管理的主要指标要求，第2章论述无缝线路钢轨振动特性分析模型，第3章论述周期性平面轨道的弹性波传播分析模型，第4章论述周期性空间轨道的弹性波传播分析模型，第5章论述周期性轨道-桥梁弹性波传播分析模型，第6章论述周期性轨道-桥梁结构振动波调控，第7章论述含混凝土裂纹的无砟轨道动

本书共分为七章，内容涵盖智能选线优化基础理论、基础地理信息模型、高速铁路平纵线形模型、主要技术标准优选、新建线路智能优化模型及方法、高速铁路智能选线软件系统及实例解析等。每一章都深入浅出地阐述了相关知识点，并辅以丰富的案例和实例，帮助读者更好地理解和掌握高速铁路智能选线的核心技术和方法。

本书主要面向高等职业院校铁道工程技术、高速铁路施工与维护、城市轨道交通工程技术等相关专业的学生，共分为3个教学模块，包含13个学习情境，采用“知识库+工作页”的课程设计模式，涵盖了有砟轨道构造、CRTSⅢ型板式无砟轨道构造与施工、CRTS双块式无砟轨道构造与施工等核心内容，覆盖从基础理论到实践操作的全流程，旨在培养具备

本书共七章，内容涵盖道岔知识、曲线知识、曲线拨正、四精(精改、精测、精捣、精磨)、轨道检车数据现场应用、道岔转辙部分工电配合、应急处置。

本书系统性地介绍了软土沉降变形的机理，阐述了相关的室内外测试技术及其结果，对比分析了常用的沉降预测理论及最新的人工智能技术(AI)赋能的沉降预测方法，提出了适应于南方湿热地区软土沉降分析的预测模型。最后，依托典型的实体工程，介绍了模型的预测效果，并介绍了软土路基相应的沉降处理和控制措施。