本书为即将从事或正在从事自动驾驶传感器融合工作的人总结了传感器融合的思路。本书首先介绍了摄像头（单目、立体）、无线电雷达、ＬｉＤＡＲ、超声波传感器，其次从复合、统合、融合和网络的观点出发，介绍如何将这些传感器进行融合并予以分类，给出了相关特性和具体实例。特别是针对网络传感器融合，介绍了基于免疫网络的传感器融合方法。此外

本书首先讲述了新能源汽车维修准备工作与安全知识，然后介绍了六大模块：低压不能启动故障诊断与排除，高压启动系统故障诊断与排除，高压行驶系统故障诊断，充电系统故障诊断与排除，车辆控制系统故障诊断与排除，交直流充电桩装调与检修。全书配图尽量采用实物照片，图文并茂，直观显示，每个模块配套典型工作任务，构建了更加合理的故障诊断与

本书包含五个能力模块，分别是：了解新能源汽车、新能源汽车高压系统组成的认知、混合动力汽车结构与原理的认知、纯电动汽车基本构造与原理的认知、充电系统结构认识与检测，每个能力模块聚焦新能源汽车构造的核心知识点，并配套典型工作任务，构建了更加合理的新能源汽车构造学习认知体系。本书可供中等职业学校汽车类专业学生学习使用，也可以

本书是在胡克教授任主编的第5版《汽车空气动力学》一书基础上进行的改版，因胡克教授年龄原因，更换了主编，为对胡克教授表示敬意，特将其名字列入第6版书名中。本书全面描述了汽车空气动力学各方面的zui新技术发展情况，包括车辆空气动力学及设计，流体机理，油耗、功率及车辆稳定性，乘用车、跑车及赛车、商用车、摩托车、安全头盔的空气

为满足新能源汽车市场对新能源汽车人才的需求以及职业院校新能源汽车专业的教学要求，突出职业教育的特点，特编写本书。本书的教学内容紧贴实际工作岗位的具体需要，围绕新能源汽车技术的三大核心（电池、电机、电控）展开，主要内容包括新能源汽车的检查与维护、电动汽车电池管理系统检修、电动汽车电机控制系统检修、电动汽车充电系统检修、混

《出行创新设计：概念、范式与案例》是中央美术学院设计学科教学改革系列教材之一，以出行创新设计为研究对象，从学科基本概念与基础理论、学科动向与范式、课程体系、课程案例等领域展开讲解，在理论层面上梳理了出行创新设计的基础定义、学科方向、学科领域、学科技术和工具，以案例方式归纳总结了出行创新设计教育制度的建立、发展和范式转换

全书共有九个模块，主要讲述智能网联汽车数据采集与数据应用，智能网联汽车数据采集系统开发与运行环境准备，摄像头数据接入技术与工程实践，激光雷达数据接入技术与工程实践，毫米波雷达数据接入技术与工程实践，智能视觉传感器及其数据采集，智能网联车载通信接入技术与工程实践，高精度定位技术及其数据采集，系统集成、系统调试、系统测试验

本书采用实车原理结构图、原理介绍图等图文结合的方式，完整地概括了3种新能源汽车的通用和专用技术内容。本书共12章，包括新能源汽车发展历史、认识新能源汽车、典型纯电动汽车、典型混合动力汽车、氢燃料电池汽车、储能装置、电动汽车的充电、电动汽车电机、电力电子变换、DC/DC转换器、电动汽车空调系统、电动汽车线控制动系统等内容

本书第1版为工业和信息化部“十二五”规划教材，第2版在保持第1版主体结构不变的前提下，对内容进行了更新、补充与改进。本书通过对典型汽车发动机实例的分析，系统介绍了汽车发动机构造及工作原理。全书共15章，主要内容包括绪论、汽车发动机的工作原理及总体构造、汽车发动机曲柄连杆机构、汽车发动机换气系统与配气机构、汽车发动机燃料

本书以汽车具体项目任务为载体，分为汽车构件力学分析、汽车工程材料、汽车常用机构、汽车常用机械传动、汽车常用机械零部件以及汽车液压传动六个项目，每个项目又分为多个任务，每个任务明确学习目标，包含任务导入、知识精讲等内容。通过本书内容的学习，学习者可掌握汽车机械相关基础知识，为后续专业课程学习奠定基础。本书作为高等职业技术