本书以交通规划和交通设计实际工作流程为主线,分步骤介绍宏观和微观交通软件的功能和操作方法。全书分为预备知识、宏观软件应用和微观软件应用三篇。在宏观软件应用部分,以国内外交通规划领域主流软件Emme为例,以传统的交通需求预测四步骤为主线,介绍了如何运用Emme进行交通需求建模和方案比较与分析。在微观软件应用部分,以Vis
本书基于交通波的时空传播规律,对道路拥堵相关问题进行建模与分析。本书主要的创新点可以概括为以下三点:(1)通过建立数学规划模型来估算交通事故的时空影响范围,模型输出的时空拥堵区域的形状能够满足交通波传播规律,这在已有文献中尚属首次。在此研究的基础上,针对时空区域包含多起事故的情形进行拓展,并用以识别次生事故。(2)利用
开展双车道公路交通事故风险评价与安全设计方法研究,可为降低低等级公路交通事故率、减少事故伤亡人数与损失提供理论与技术支撑。本书以双车道公路交通事故风险评价与安全设计方法为主线,注重理论与实践相结合,在介绍双车道公路交通运行环境与事故特征的基础上,重点研究双车道公路超车事故风险评价、双车道公路路侧事故发生概率预测与风险评
本书全面系统地阐述了智能交通的基本概念、发展现状与趋势、体系结构、综合信息平台、系统标准、关键技术、管理系统应用内容。通过简洁明了的内容体系框架、插图、表格等新颖形式进行了深入的分析和论述。本书共十一章,主要内容包括认识智能交通系统、智能交通系统的相关技术、交通地理信息系统、车载导航系统、交通信息服务系统、智能停车系统
本教材中融入了大量的精品课程资源,通过学生易学易懂的数字化资源,进一步丰富了教材内容,拓宽了读者视野,全书贯彻以职业标准为出发,以岗位任务进行划分,以岗位综合素质培养为基础,按照典型工作任务描述、知识准备、实践演练为主要教学环节。教材共设6个学习模块,重点介绍了计量站、接转站、原油处理站、污水处理站、注水站以及储油库的
本书系统总结了深圳市在城市道路交通运行指数系统方面的探索与实践,简要介绍了城市道路交通运行指数在国内外的相关定义及研究,阐述了深圳市道路交通运行指数系统的建设历程,介绍了该系统的数据源及特征、核心算法及功能应用、典型应用场景以及对其他城市的经验输出案例。本书从指标定义、数据治理、算法融合、功能开发、应用场景等全维度剖析
智能网联与新能源是未来汽车两大主攻方向,其中智能车辆安全性成为所有工作的重中之重。改善智能车辆安全性不仅需要保障其信息安全,还需要保障其功能安全及预期功能安全,后两者显然只能依据对现有交通事故数据的深度调查、深度分析才有可能获得解决方案。本书主要内容包括交通安全相关基础知识、交通事故再现技术的相关知识、数据挖掘的相关成
《公共交通系统原理——规划、运营与实时控制》一书全面阐述了如何从物理模型视角系统地思考公共交通问题,既为读者提供了解决公共交通系统基本问题的基础理论,又提供了容易应用于现实世界的实用方法。内容涵盖传统的交通方式,如地铁、公交车和出租车,也覆盖了互联网技术和无人驾驶技术发展带来的新型出行服务。本书共11章,首先系统介绍了
本书依托全国监理工程师(交通运输工程专业)职业资格考试《建设工程目标控制》科目考试大纲,由多年从事监理工程师考试培训的资深讲师组织编写。本书系统总结了各部分考试内容的重点知识,给出了典型例题和详细解析。同时书中各节均配有自测模拟题,并给出了参考答案和解析,可供考生考前练习。本书配有电子题库,读者可扫描封面二维码,关注“
本书基于交通事故处理与鉴定相关的法律法规以及国家和行业标准,在事故再现分析、事故勘查、事故司法鉴定等内容中,融入思政要素,突出法律意识、强调以人为本、职业规范等观念。本书介绍汽车事故特性及成因、事故案例分析过程、典型汽车事故再现分析理论方法,以及道路交通事故勘查、检验、处理和鉴定技术,并介绍计算机模拟技术、非典型鉴定案