本书基于新的实际行驶排放测试（RDE）法规要求写作，主要内容包括RDE背景和动机、RDE立法基础知识、RDE试验程序、数据处理与评估、RDE测量技术、基于RDE的乘用车方案设计、应用过程中的方法、基于RDE的商用车方案设计、排放扩散、颗粒物和NO2对健康的真正危害,以及对未来的展望。本书适合内燃机排放相关立法及制定标准

本书由德文原书第2版翻译而来。本书对内燃机的测量与试验台架，从建筑规划、台架规划、试验台架系统和设备、试验规划、测量方法和数据测量与处理等方面进行了系统性的介绍，主要内容包括引言，内燃机原理，发动机试验台架的构建，整车和零部件试验台，试验台架机械学，测功机，测量技术，控制、调节和自动化，建筑技术装备,安全和环境。本书适

本书以舰船高速大功率柴油机为主体，将内燃机原理、结构、测试、强度分析和设计基础有机结合为一体，系统阐述了舰用大功率柴油机的工作原理、结构、使用管理操作、性能分析等内容，在内容上着重以原理为主线，围绕基本概念、基本理论、基本操作使用方法进行阐述和分析。

本书结合作者多年的科学研究成果，对柴油机的燃油喷射系统、柴油机可燃混合气的形成、柴油机可燃混合气的形成、柴油机的燃烧过程、燃烧机理及模式、柴油机燃烧过程的数值仿真计算，以及燃烧仿真分析进行了综合论述。

本书主要论述内燃机设计的基本知识和理论，同时也纳入新的设计案例及当前有关内燃机设计的新理论与方法，内容包括内燃机设计理论基础、内燃机的系统设计、内燃机的零部件设计共3篇。内燃机的系统篇包括内燃机动力学，内燃机的振动与噪声、空气系统、冷却系统、润滑系统；内燃机的零部件篇包括曲轴，活塞组，连杆组，机体、气缸盖和气缸套，配气

本书是讨论燃气轮机排放相关的关键科学和技术知识的一本权威专著。全书包括三个部分：第一部分从排放角度对燃气轮机燃烧有关的主要问题进行了综述，从组件级和系统级两方面讨论了相应的设计方法和约束条件,研究了燃气轮机工作过程中所有重要指标的设计优化问题。第二部分讨论污染物形成、建模和预测有关的基本问题。第三部分提供了一些案例研究

天然气作为世界上继煤和石油之后的第三大能源，以其资源丰富、价格低廉及排放污染低的突出优点被认为是很有发展前途的发动机代用燃料。本著作主要以开发一款应用于城市公交客车的低排放中重型车用单一燃料天然气发动机为例，通过理论分析、数值计算与试验研究相结合的手段，对天然气发动机系统优化设计进行详细的研究分析。全书共分7章，内容包

本书共8章，内容包括：内冷油腔冷却喷嘴射流特性研究、内冷油腔内两相流动态特性的试验研究、内冷油腔内两相流动态特性的数值研究、内冷油腔综合传热模型的建立、内冷油腔的换热特性对活塞可靠性的影响、新形动态可视化试验台、总结与展望。具体内容包括：活塞简介；研究背景；内冷油腔的研究现状；当前研究中存在的问题与不足；本书主要研究内

"燃油雾化是影响动力装置燃烧过程、进而影响动力输出特性的关键因素。阐明柴油机缸内燃油液滴的二次雾化机理将为有效控制缸内燃油喷雾扩散燃烧进程提供理论指导，也为构建高精度雾化模型提供理论依据。本书基于作者在气液两相流动及燃油液滴雾化领域的长期研究经验，旨在介绍惯性力作用下气液界面失稳理论及其应用于阐释液滴雾化机理的论证逻辑

《燃气透平全通流及加湿模拟研究》介绍了计算流体力学（CFD）技术在燃气透平研究中的应用与燃气透平全通流方面的新应用进展，以及燃气透平加湿技术与其进展，并以较大篇幅介绍了作者及团队在燃气透平全通流和加湿模拟方面的成果。《燃气透平全通流及加湿模拟研究》共分9章，包括绪论（首章）、数值模拟方法和湿压缩基础（第2、3、4章）、