本书是对GNSS(全球导航卫星系统)的干扰和抗干扰的研究，全书共8部分：干扰的威胁；干扰源的分析对GNSS接收机的影响分类；抗干扰的威胁；对GNSS信号的干扰分析评估；干扰检测策略；经典数字信号处理抗干扰措施在全球导航卫星系统的应用；基于变换域干扰抑制技术；反电子抗干扰技术的全球导航卫星系统。

本书对干涉仪测向的技术原理与设计方法进行了全面的讲解,主要从干涉仪通道间信号的相位差测量及误差特性、干涉仪的单元天线及其模型近似、干涉仪的各种天线阵型、同频多信号同时进入干涉仪的效应等四个专题方向对干涉仪测向工程应用中面临的挑战与解决措施进行了透彻的分析,最后介绍了干涉仪测向在无源定位中的应用,以及无线电波干涉测量技术

本书分为七个章节,分别是:第一章仪表着陆系统的基本原理、第二章NM7000B设备组成、第三章SELEX2100设备组成、第四章Thales410设备组成、第五章设备操作、第六章故障排查、第七章飞行校验。全书内容涵盖了目前机场主流的仪表着陆系统设备。教材由广州民航职业技术学院和中南空管局共同编写,结合了教师理论性和一线员

本书对地物导航、天文定位、地磁导航的方法进行逐一介绍，并重点解读了现代导航与定位方法。书中结合图表对惯性导航技术、无线电导航技术、卫星导航技术进行了通俗易懂的说明；对卫星导航定位的原理进行了解释，对我国北斗卫星导航系统的建设发展与应用情况也做了专门的介绍。本书整体文字风格诙谐易懂，配图丰富多彩。阅读本书，读者可以在学习

惯性导航与卫星导航各有所长，在性能上具有很强的互补性。因此，惯性导航、卫星导航以及惯性/卫星组合导航在国防以及国民经济的各个领域得到了广泛应用，本书正是为加强这些技术领域创新性人才实验实践环节的培养需求而撰写的。全书主要内容共分为四部分：第一部分为导航实验的基础知识，主要包括导航系统常用的测试设备、实验数据的基本处理方

本书深入浅出的介绍关键惯性器件——陀螺仪和加速度计，以及基于陀螺仪和加速度计的惯性导航系统的基本原理，包括各型加速度计和各型陀螺仪，重点介绍平台式惯性导航系统和捷联式惯性导航系统的基本原理和关键技术，并以Matlab为仿真手段，对惯性导航系统的原理进行仿真分析。

全球卫星导航系统（GNSS）面临的压制干扰呈现出多样化、协同化的发展趋势，为了在不增加天线阵阵元个数的前提下，提高卫星导航接收机抑制混合干扰的能力，《卫星导航接收机多维联合抗干扰技术》从干扰信号的周期特性、空时频分布特性等维度上挖掘干扰信号的稀疏特性，从多个维度对干扰信号进行检测与抑制，探索性地研究了混合干扰环境下多维

无线电导航是20世纪发展起来的导航门类，特别是"二战”期间至今，由于军、民用的需求和电子技术的发展，无线电导航成为各种导航手段中应用最广、发展最快的一种，成为导航中的支柱门类。本书从系统的角度完整地介绍了军、民用现代无线电导航系统，内容包括导航的基本概念、相关知识，无线电导航系统的任务、构成、性能和发展，用于近程航空导

近年来，国内基于光纤陀螺的旋转惯导系统研究广受重视，并取得较大突破，其中基于光纤陀螺的旋转惯导系统的旋转策略、调制特性、误差补偿等系统技术研究引起了学者的广泛研究兴趣。本书以光纤陀螺及其旋转惯导系统为背景，从光纤陀螺误差特性分析与建模、旋转惯导系统传统误差源的调制特性分析与标定、旋转性误差的分析与抑制、不同旋转方案的误

本书系统分析了光纤陀螺的基本工作原理,建立陀螺输出信号随温度变化、动态应力改变的响应特性模型,并综合考虑复杂环境下光纤陀螺动态误差的精确辨识问题,最后根据系统不同运动状态对应不同的运动学模型,结合智能学习方法和滤波估计算法实现了运载体位姿状态的估计。