高技术远洋客船引入了大跨度组合开孔梁、异型支柱等结构实现甲板的垂向支撑，结构的设计难度远大于普通载客船舶。本书针对高技术远洋客船上层建筑中船体结构问题，考虑了制造过程中的焊接因素，突破了船体特殊支柱结构变形及失效规律复杂难以预测的难题。基于制造工艺力学理论基础，考虑高技术远洋客船船体专业典型的房舱支撑结构的设计输入和装

无人艇是一种新型的海洋智能装备，正逐渐成为海洋强国的核心装备之一，集群协同控制技术是提高无人艇作业效率的核心技术之一。本书以有限时间控制、固定时间控制、预定义时间控制以及智能控制理论为主线，系统论述了关于无人艇集群协同控制的最新理论与实践研究进展，主要阐述了无人艇集群协同控制的国内外研究进展，全驱动或欠驱动无人艇目标跟

本书针对存在内部模型不确定性、外部环境扰动下的无人船，系统介绍其扩张状态观测器设计方法，以及基于扩张状态观测器的抗干扰控制器应用。本书的主要内容包括：无人船状态重构与扰动估计的国内外研究现状、无人船扩张状态观测器设计的基础知识、无人船非线性扩张状态观测器设计、无人船事件触发非线性扩张状态观测器设计、无人船自适应扩张状态

港口工程、航道整治等工程带来的大量疏浚土，长期以来大多抛弃到深槽水域，未能有效利用，部分疏浚土用于吹填造陆，方式单一。简单粗放的处理方式不仅造成泥土资源的浪费，还对生态环境造成二次污染。目前我国已经成为世界第一疏浚大国，年疏浚量超过10亿立方米。合理、有效、环保地利用疏浚土资源，使其发挥积极的作用，已经成为水运行业亟待

《揭示船舶操控的奥秘》是一本关于船舶操控的科普书籍。全书共分为5章：第1章介绍船舶操控的基础知识；第2章简述船舶操控设备的发展历程，让读者从起源开始，由浅入深地了解船舶操控的历史演变；第3章阐述水面船舶的航行场景与操控方法；第4章解析潜航器在水下的运动场景与控制方法；第5章介绍现代船舶智能航行技术及船舶在水面与水下集群

本书主要包括个人安全与社会责任、海上个人求生、船舶防火与灭火、船舶急救基本知识四部分内容，另外整理汇总了船舶使用的安全标志作为本书附录。本书主要介绍海上的求生、船舶消防、船舶急救有关设备与器材的基本操作方法和相关知识技能；船舶发生紧急情况时，学生需采取的正确自救、互救、待救行动；如何配合船员进行有效疏散和撤离等相关内容

本书共分十一章，第1章剖析自动化集装箱码头产业的发展趋势；第2章梳理自动化集装箱码头总体技术路线的类别，根据不同的集疏运形式、岸线布置形态等要素，提出技术路线选择的建议；第3章研究总平面布置的创新方向与重点；第4章分析装卸工艺设备与流程的关键技术；第5章提出道路与堆场设计方面的解决方案；第6章梳理供配电设施的关键技术要

本书共10章，第1章为绪论，主要介绍船舶结构力学的研究范畴、研究方法和典型力学模型；第2-6章为第1篇，主要介绍经典船舶结构力学理论，包括单跨梁的弯曲理论、杆件的扭转理论、杆系的典型求解方法、板壳的弯曲理论、杆及板壳的稳定性；第7-8章为第2篇，主要介绍船舶结构有限元法，包括杆系有限元法、板壳有限元法；第9-10章为第

本书共分7章，内容主要包括绪论、海事四代GSPS卫星通信系统、铱星卫星通信系统、国际海事卫星通信系统、VSAT卫星通信系统、图莱亚卫星通信系统、卫星动中通。书中对舰船上典型卫星通信系统的通信流程及步骤进行了分析介绍，各章均附有思考题。

本书共12章，主要介绍了船舶导航雷达、船舶磁罗经系统、船用陀螺罗经、全球卫星导航系统、船舶自动识别系统、航速与航程测量设备、船用测深仪、船载航行数据记录仪、电子海图显示与信息系统、船舶远程识别与跟踪系统、船舶综合驾驶台与综合航行系统、船舶动力定位系统。