《汽车共享的消费绩效实现机制研究》以B2C电动汽车共享为例,围绕如何提供更高的消费绩效展开理论和实证研究。通过对稳态经济理论、绩效经济理论、IPAT理论和公地理论的梳理,提取分享经济消费绩效的核心理论,并提出汽车共享实现消费绩效提升的重点在于两个路径机制:(1)在微观层面如何形成对拥有型消费系统的替代机制;(2)在宏观
本书针对收费公路行业的经济绩效进行企业层面和行业层面的定性分析,并进一步对收费公路行业现实的经济绩效状况进行较为科学、客观的量化评价;围绕政府还贷公路与政府规制部门之间的内在联系,讨论了收费公路行业行政垄断的表现形式,分析行政垄断的路径依赖机制,构建行政垄断的测度模型并进行实证测量;深入研究租值耗散理论及其在收费公路行
本书内容分为陆港综述、数据统计分析、典型陆港、附录等四大部分,系统地对我国陆港行业的产生发展、创新经营模式、存在问题及未来发展趋势进行了全面总结和分析,介绍了国内各地陆港创新举措和成功运营经验,进一步明确了陆港在国家枢纽经济建设中肩负的重要使命,特别是在国内大循环国内国际双循环形成新的区域物流发展形势下,具有国际国内双
本报告反映了2020年度中国道路运输发展状况,记录了行业发展轨迹,盘点了行业发展重大事项,展示了行业发展成就。报告从行业发展概览、各子行业发展状况及年度关注热点三个视角进行阐述,分为三篇,共十三章,内容涵盖了道路运输业70年发展综述、道路运输业发展环境、道路运输业相关政策、道路旅客运输、道路货物运输、道路运输相关业务、
本书运用工程经济学和管理的基本原理,结合公路工程项目的特点,系统介绍了公路工程经济分析和项目管理的基本理论和方法,注重工程经济知识和项目管理在公路工程中的实际运用,体现了应用型人才的培养目标。本书主要内容包括概述、现金流量、资金的时间价值与等值计算、公路工程经济要素、公路工程项目经济评价指标、公路工程项目方案比较与选择
《你好,中国路》通过图文并茂的方式带你走进公路,从古代丝绸之路、茶马古道到中国条公路,从鬼斧神工的川藏线到未来的绿色公路。想要了解中国路,从《你好,中国路》开始。
本书收录100多幅作品,按题材分为5个单元,前2个单元收录了与汉中公路发展一脉相承的秦巴山区原生态“山路”与“水路”的照片,后3个单元收录了公路人的“筑路”“抢险”与“民工”们的生活场景。
《电动汽车分时租赁:商业模式和能源环境效益评估》从电动汽车分时租赁的概念和国内外发展现状出发,深入研究了电动汽车分时租赁商业模式及其关键影响因素,系统构建了商业模式经济性评估模型和能源环境效益评估模型,初步探讨了电动汽车分时租赁动力电池回收利用相关问题。本书将理论模型应用于分时租赁具体案例,验证了理论模型的有效性,并为
交通为空间发展的首要条件,是政治、军事、经济、文化、宗教、民族等领域研究的基础。本书考订唐代交通地理沿革,以区域分卷,以路线为篇,考论沿途所经之州府军镇、馆驿津梁、山川形势、道里远近,描绘出唐代交通的详细图景。作者穷尽历史文献,并旁征考古资料,精辨细析,既以结论为纲,又有考据为目,纲目分明,体例谨严。每篇考论成果,皆于
新中国成立后,公路交通的面貌发生了巨大变化。在中国共产党和人民政府的领导下,在各级交通部门和广大职工努力下,公路交通事业取得了很大成就,达到很高水平,基本实现了村村通公路。公路交通在整个国民经济中的地位和作用,越来越受到各级领导和广大人民群众的重视。“要想富、先修路”,已经成为大家的共同认识。在公路建设和养护资金方面,