针对既有多管组合结构存在的技术瓶颈,本书系统阐述车辆组合式吸能结构时序设计方法及其应用,实现高吸能量、低初始峰值、小载荷波动等优异吸能特性的相互兼容。全书共7章,主要针对多管组合吸能理论及技术,从国内外研究现状、吸能结构时序规律、吸能结构时序控制、组合式吸能结构时序设计、时序组合式吸能结构优化设计、时序组合式吸能结构性
本书以铁路货车车辆及配件故障预测、诊断、健康管理与综合评判需求为指引,以直接影响车辆行车安全的关键系统及零部件为研究对象,以货车车辆状态检修研究中基于大数据及人工智能算法建立的综合判别模型为线索,阐述了车辆健康管理与故障预测中的技术与评价体系,根据综合判别模型的分析结果,科学合理的评判车辆采取的检修修程与措施,为车辆提
本书介绍了现代铁路车辆结构服役安全评估的新方法新进展,特别地,在传统工程金属结构安全寿命设计与评估方法的基础上,试图引入基于损伤容限方法的结构完整性思想。全书内容主要包括铁路车辆结构的基本组成与完整性评估方法、车辆结构抗疲劳设计及评估方法、车辆结构强度及动力学性能评估、车辆结构安全寿命评估技术、服役致损结构的寿命评估方
本书为“铁路货车状态修实践研究丛书”的第一辑,系统而全面地阐述了有关铁路货车状态修的基本概念、基础理论和实践路线。全书共8章,完整论述了铁路货车状态修的理论方法,包括学术思想、理论模型、求解方法、仿真方法、试验方法及评价方法等;详细介绍了铁路货车状态修的工程实践,包括零部件的寿命管理体系、货车状态性能监测系统、状态修工
"本书是为适应高等教育发展的新要求,推进高校转型发展和应用型人才培养改革创新,结合编者多年的教学经验及近几年的教学改革成果编写而成的。 本书有如下特色: (1)全书行文顺序以学生接触和学习车辆工程专业的视角编写; (2)加强了汽车电子尤其是汽车网络部分的内容; (3)详细描述了电动汽车和智能网联汽车的主要概念和
本书全面而系统地介绍了轨道车辆设计理论和设计技术。内容主要涉及轨道车辆设计现代理论和设计技术的发展、轨道车辆的设计过程与方法、轨道车辆的总体与组成设计、轨道车辆主要结构的强度分析与设计计算、轨道车辆的运动及几何运动分析与设计计算、高速列车空气动力学与车体外形设计、列车碰撞安全性的设计技术等。
本书是在校企双主体办学的前提下,与企业合作编写的一本教材,是北京理工大学出版社高等教育城市轨道交通类系列教材之一。全书共分八个教学项目,将车辆结构与车辆检修内容有机结合,以城市轨道交通车辆的各组成部分为主线,按结构分析—检修分析—检修实操的思路进行编写。教材中引入大量企业实际维修工作内容,并采用大量实物图片,让读者直观
轨道交通振动环境影响问题的基础和关键是列车运行的源强特性研究。这通常是通过对车辆-轨道藕合动力学的分析而获得的。车辆-轨道藕合动力学的研究已有百年历史,本书是在无限-周期结构的理论框架内,将北京交通大学轨道减振与控制课题组对此问题的长期研究成果进行汇总。本书首次公布曲线轨道车辆-轨道楠合动力学空间解析方法的研究成果,以
《轨道车辆机电设备检修》是城市轨道交通车辆运用与检修专业核心课程丛书之一。《轨道车辆机电设备检修》依照轨道车辆机电设备检修课程标准和技能型人才成长规律,将学生须掌握的基本知识和技能分解为常用电工工具的使用、城市轨道交通车辆机电设备运行与维护、城市轨道交通车辆牵引传动系统、识读车辆典型电气控制线路图四个项目十二个教学任务
本书从资料搜集到写作,历时六年完成,首次针对国内LED轨道车厢照明系统进行系统的设计、故障诊断与预报以及可靠性研究分析。旨在梳理LED轨道车厢照明系统的设计与研究思路,保存、整理研究成果,为相关的研究提供资料及参考。该项成果对于推动LED轨道车厢照明系统研究的向前发展,以及对于相关学术研究都具有重要的学术价值。主要内容
本书针对车辆工程专业学生编写,以帮助学生了解车辆行业的发展现状,了解车辆工程专业的课程设置、实践内容和主要的科技创新活动。本书的主要内容有车辆行业认识、车辆工程专业认识、汽车工程师职业介绍、汽车基本原理与构造、汽车试验与标准等车辆工程专业传统的知识,同时包含新能源汽车技术和无人驾驶汽车等新技术、新知识。本书供高等学校车
《车辆工程专业概论》共有5章,第1章介绍了目前国内几所高校车辆工程专业的培养目标,以编者单位为例,详细介绍了车辆工程专业的人才培养方案和课程体系构成以及与汽车服务工程专业的差异;第2章介绍了国内外汽车工业的发展概况及发展历程,使学生了解国内外汽车工业发展现状和趋势,明确以后的就业发展方向;第3章介绍了汽车构造的基础知识
本书基于车辆与交通环境一体化的思想,根据车辆、交通、环境的系统特征,从车辆机械系统、控制系统到交通、景观系统,再到“人-车-路-环”驾驶模拟系统,介绍了各类系统的建模与仿真方法。主要内容包括:系统仿真的基本特征与方法、连续系统和离散系统的建模与仿真方法、车辆与控制系统仿真、交通流仿真及“人-车-路-环”驾驶系统仿真,最
本书主要介绍了列车运行安全过程中轮轨状态视频监测方法的原理及应用。全书共分为9章:第1章对列车运行安全监测的国内外研究现状作了介绍,第2章~第6章分别提出了轮轨冲角、摇头角、轮轨位移等轮轨接触状态参数的视频测量方法,并通过实验数据分析验证了各个方法的科学性和有效性。第7章~第9章通过组建机车运行模型对列车运行过程进行了
本书主要介绍轨道车辆制动系统的组成和工作原理,以及轨道车辆的牵引计算方法。内容包括:轨道车辆制动概述;电制动系统;空气制动系统;防滑装置;制动控制系统等。
《轨道车辆制造工艺》是车辆工程专业卓越工程师教育系列特色教材之一,主要介绍轨道车辆转向架和车体的制造工艺。本教材共分八章。第一章介绍轨道车辆的特点、轨道车辆的基本组成、轨道车辆制造工艺基本概念及轨道车辆制造的发展历史和现状等;第二章介绍机械加工基础知识,重点突出车轴、车轮、轴箱及构架的机械加工及典型加工设备;第三章介绍
本书主要针对非电类专业的机车车辆专业的本科生,介绍电力电子技术在轨道车辆上的应用。主要内容包括:电力电子器件、电力电子的整流、直流斩波、PWM逆变、PWM脉冲整流、软开关技术的基本原理,并结合具体车型实例,介绍轨道车辆上的牵引变流器、辅助变流器、充电机等电力电子装置的工作原理,故障分析等。还介绍了电磁兼容性(EMC)的
本书主要介绍动车组及城市轨道车辆的运用与维修的相关基础知识及原理。全书分为两篇,第一篇为轨道车辆运用,第二篇为轨道车辆维修。轨道车辆运用篇介绍轨道车辆运用的基础知识,运用管理、行车组织、线路设施,在介绍动车组特点和城市轨道车辆系统的基础上,阐述了轨道车辆运行方法、运行图、运用组织与管理、车辆周转、城轨系统线路设施、行车
全书共五章,第1章介绍了轨道车辆控制实验与实践教程的性质和目的、总论、任务及实验大纲编写格式与要求。第2章主要介绍了可编程控制器基本原理、指令、编程和软件。第3章介绍了计算机测试与控制系统基础、硬件、软件和系统实现。第4章介绍了动车组集成化网络控制实验平台,包括集成化网络控制实验平台总体构成、牵引控制单元实验、制动控制
系统地阐述了轨道车辆设计中关于车体、转向架、车体连接装置等关键零部件组成设计的实践与训练方法,以及列车几何曲线通过、车辆系统振动、结构强度等的分析方法。书中以注重轨道车辆设计的构思和创新能力为宗旨,使读者建立设计过程的整体概念,具有极强的理论与实践紧密结合特点。为帮助读者掌握各章内容,设有一定量的思考题和习题。