本书共分为三篇,第一篇是缓释型化学类主动融冰雪技术研究。以国际新型抗冻材料—“路丽美”(Verglimit)、“马飞龙”(Mafilon)为对比,介绍了近几年项目团队研发的新型缓释型防冻剂对路面长期性能的影响及融冰雪效果评价;第二篇是电加热融冰雪技术研究。主要介绍了导电超薄磨耗层融冰雪技术,对其导电行为特征、路用性能及
本书作者凭借多年的教学经验和过硬的手绘功底,专门针对当前工业设计手绘中日趋主流的数字手绘表现形式,打造了这本《汽车数字手绘表现技法》教程。本书从对汽车数字手绘的认知入手,分别对汽车数字手绘的手势、线稿、笔触、面体、光影等技法进行详细地分析和讲解。结合大量汽车数字手绘案例和效果图,以步骤图的形式剖析手绘要点,旨在使零基础
本书从公路施工技术、汽车技术等方面系统论证了超高速公路的安全性和经济性。本书在分析公路、高速公路定义和分级的基础上,提出了超高速公路的定义和分级;以普通高速公路线形设计理论为基础,以铁路线形设计为参考,对超高速公路平面线形、纵断面线形和横断面线形设计理论进行了计算;研究了汽车燃油经济性;在分析普通高速公路、高速铁路造价
本书包括9个模块,主要内容有制图的基本知识与基本技能、正投影的基础知识、立体的投影、轴测图、组合体、机械图样的基本表示法、标准件与常用件、零件图、装配图等。本书按照任务驱动模式编写,学生的学习活动与任务或问题相结合,以探索问题来引动或维持学生的学习兴趣和动机,提高学习的针对性
本书为《汽车机械识图(第3版)》(AR版)(附微课视频)的配套习题集。本书主要内容包括制图的基本知识与基本技能、正投影法的基本原理、立体的投影、轴测图、组合体、机械图样的基本表示法、标准件与常用件、零件图及装配图。
汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备重量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。本书对汽车轻量化及其国内外的进展进行了全面系统的论述,书中不仅论述了轻量化的基础,包括轻量化的重要意义,轻量化的表征参量、评价方法、材料性能和汽车零件功能之间的关系,计算机模拟和材料在高应
本书以内陆盐渍土地区公路工程为依托,对盐渍土路基的盐胀、溶陷、变形等难题进行系统研究,建立盐渍土在不同含盐量、含水率等条件下的应力-应变关系,得出天然盐渍土在多次冻融循环时水分和盐分的迁移规律,揭示盐渍土盐胀、溶陷机理及公路病害形成机理,提出粗粒盐渍土易溶盐试验方法,建立以土类、含盐量、温度及含水率为指标的公路工程盐渍
本书针对开挖公路岩石边坡减灾问题,分析了开挖岩石边坡卸荷力学行为,构建了开挖岩石边坡结构面蠕变力学模型、顺向坡屈曲破坏模型、反向坡弯曲折断模型和切向坡楔形体破坏模型,提出了公路岩石边坡追踪断裂稳定分析法和疲劳寿命预测方法,基于物元可拓模型建立了公路岩石边坡地质安全评价理论,研发了公路岩石边坡破坏面锁固技术、边坡格构-锚
本书是关于沥青铺面工程层间特性的专著,较系统地介绍沥青铺面工程层间特性理论计算与试验研究的**研究成果。首先,介绍国内外关于沥青铺面结构层间特性的研究现状,指出需要进一步研究解决的问题;然后,分析层间接触状态下的沥青铺面工程结构静动力学行为,阐述法-切向荷载作用下的层间黏滞剪切特性并构建其力学模型,揭示界面性质、界面状
《一图一解汽车钣金喷漆工技能(双色印刷)》主要内容包括汽车钣金喷漆基础知识、汽车钣金工艺、汽车喷漆工艺等。该书采用“一图一解”的形式,将基本理论与维修实际应用相结合,系统介绍了汽车钣金喷漆技术。该书内容丰富,图文并茂,可读性与实用性强。《一图一解汽车钣金喷漆工技能(双色印刷)》可供广大汽车维修人员和汽车技术人员使用。