随着交通强国战略和新型城镇化建设的推进，近年来，我国大力发展交通基础设施建设。交通基础设施建设成本高、工期长，建成后难以更改，因此投资决策时需特别谨慎。本书系统地阐述了交通基础设施投融资决策理论与方法，包括城市主干道密度优化、城市轨道交通线路设计优化、交通走廊沿线应急救援站点布局优化、公共交通技术选择与投资时机决策、T

本书突出操作过程中需要掌握的知识点，并辅之以典型案例加以说明，使读者能很快掌握重点；针对容易出错的环节和疑难之处进行经验性提示，并提供行业通用（或自己独创并实用的）的操作技巧，既实用又简单易学；文字叙述深入浅出、通俗易懂，采用大量单据和附表，如货运合同、报关单、海运提单等配合知识点的讲解。 教材内容主要包括国际货运代

本教材以国际货代英语工作能力为中心，以国际货代业务关键环节的活动场景设计教学内容，以工作流程为导向，把物流的英语专业词汇和相关典型句型结合到任务的实施过程中去.让学生在典型情境中应用英语。理论教学结合技能实训以提高学生职业能力。从内容上来看，本教材分为销售、海运、空运、售后服务四大模块，货代销售、货代合同、海运报价、海

本书突破传统单一的理论知识叙述，融入了更多操作任务和行业内的案例分析等，旨在夯实国际货运代理从业人员的基础，提升相关人员的专业综合素养，促进国际货运代理行业的可持续发展。 本书从国际货运代理认知、货运代理公司、货运代理从业人员、货运代理业务、货运代理常用单证、货运代理报关报检业务、货运代理责任与风险防范和货运代理法律

《能源回弹效应与能效提升政策研究》基于能源经济学、计量经济学及统计学等多学科理论和方法分析中国能源消耗和碳排放动态变化，通过对交通运输行业、农业等关键行业能源效率和能源回弹效应相关科学问题的研究，考察中国关键行业及部门的节能减排潜力，对推进中国节能减排工作，实现绿色发展具有重要的理论及现实意义。《能源回弹效应与能效提升

本书在综合梳理中国西部11省（区、市）农村交通基础设施收入效应及其形成机理的基础上，构建理论模型论证并求解出能显著影响该区域农民收入的交通网络临界密度值区间，并结合乡镇汇总面板数据模型等实证手段，从微观视角检验与解读交通基础设施的农民收入效应及其主要影响因素、作用机制等，从交通基础设施视角寻找农民增收的可能路径，补充与

本书围绕中西交通史这一主题，通过对历代西北地区交通道路的研究，揭示和阐释中西交通史的发展、演变。书中对历史地名、交通线路、地缘政治等均有论述，对于交通史的研究具有一定的促进意义，对于“一带一路”倡议及沿线交通史研究也有一定的贡献。

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本书在系统阐述内部控制——整体框架和企业风险管理——整体框架的基础上，通过对广东省交通领域的企业进行大面积问卷调查和专家访谈，对我国交通领域企业内部控制和风险管理的现状、存在的问题进行了研究。在此基础上建立相关的定量分析模型，提出交通企业内部控制体系构建的路径和方法，同时以某个公司为研究平台给出这种体系构建的具体案例。

本书适合高等院校学生使用。与合作企业共同进行教材开发，以货代职业岗位活动为主线进行教材的内容设计，借鉴德国“学习领域”课程开发思想，构建“工作过程导向”特征的“理实一体化”教学素材框架，解决了经管类专业“工学结合”切入难的问题。教材打破现行教材的章节结构，以实际业务项目为主线，按照实际工作程序编写教学内容，既有基础知识