《海上丝绸之路历险记》主要内容：西行取经的拓荒者，是早于玄奘两百余年的东晋高僧法显。梁启超谓：“我国人至印度者，此为第一。”公元399年，年过花甲的法显从长安出发，经由陆路前往天竺(今印度)取经。几年后，搭乘帆船经由水路返国，于公元5世纪初，抵达牢山(今山东崂山)南岸。回国后，法显在其著名的《佛国记》中记述了这一段充满惊险的海上旅程。正是这段扑朔迷离的海上丝路之旅为历史提供了一桩历史迷案：有人说，法显到过美洲，这是真的吗？《海上丝绸之路历险记》作者以航海专家的身份，透过历史迷雾，为我们揭开那次年代久远而又充满艰险的海上之旅的神秘面纱。
《海上丝绸之路历险记》由复旦大学出版社出版。惊险的海上旅程，随之而来的竟是一桩历史公案。
戴之昂，字立鹤。江苏邳县人。幼时入戴氏私立尚志小学。后就读于基隆海事专校、墨尔本皇家科技学院。历任商船远洋航线船长、意大利验船协会N／E验船师、海险公证人。
自序 一本最早的“航海日志”
[1] 摘录《佛国记》——法显的海上的旅程
[2] 海口
[3] 乘大舶泛海
[4] 磁罗径方位
[5] 信风
[6] 夜航
[7] 由延
[8] 商人、大船
[9] 救生艇
[10] 航向东方
[11] 遇到大风
[12] 船舶漏水
[13] 救生艇逃跑
[14] 抛弃货物救船
[15] 祈求神明保佑
[16] 大风十三日
[17] 岛边堵漏
[18] 海盗
[19] 迷失船位
[20] 到达耶婆提
[21] 乘船往广州
[22] 大潮之日启航
[23] 航向东北
[24] 遇到台风
[25] 商人贾客皆惊愕
[26] 再度祈求神明保佑
[27] 要拿比丘祭海
[28] 再度迷航
[29] 随着黑潮漂流
[30] 配给口粮、饮水
[31] 终于看到陆地
[32] 实际船位、航速
[33] 耶婆提在何处?
[34] 海上丝绸之路
[35] 耶婆提不可能在美洲
[36] 船舶、船员、国籍
[37] 语言
[38] 旅费
[39] 航海之今昔
备注
参考文献
附录：钦定四库全书《佛国记》全文
夜航
昼夜十四日，到师子国
印度东岸海域系在孟加拉（BayofBengal）湾内，很少暗礁。沿着海岸航行，距离岸边两海里内，岸上树林、河口、山峰、显著建筑等物标，清晰可见，即使在夜间，晴朗天气时，也可隐约地看到岸上物标。一千六百多年前，沿岸也许没有设置灯塔，大舶上没有电子航海仪器设备，船员凭经验夜间航行，昼夜14日航行后到达师子国。这次航行，法显没遇到任何风险，安全到达目的港。
天竺有古老的文化，也有独特的饮食习惯，因此产生强烈的气味。法显所乘大舶夜间沿着天竺海岸航行，有经验的船员可凭嗅觉判断离岸之远近。任何一个大城市都会有它独特的气味，人口愈多、城市愈老，气味愈浓烈。在今日沿印度海岸航行要比昔日更容易，即使不靠电子航仪，也可凭视觉和嗅觉并用，推断船位。如果遇见大量海上浮物、弃物由船边漂过，则离岸边不会太远；如果遇到风由岸向海吹来，印度人生活中所散发出来的特有气味会扑鼻而来，10或20海里外都有可能嗅到。
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