本书采用裸背精装、特种印刷，全书160张珍贵照片，320页彩页，每幅照片配500-1000字精彩诠释，生动串联人类200多年飞行史，是有故事的图片、有温度的历史，透过航空视角，掠览人类文明。
平凡的英雄
《百年影像》是一套能让所有航空爱好者心灵震撼的书，也是一套让所有关注航空历史的人眼前一亮的书。编辑出版这套书，反映了一位航空科普专家与众不同的独特眼光和敬业精神。在此书刊印前，我有幸读了本书初稿，顿时为王亚男十几年如一日辛勤耕耘的敬业精神所深深感动。任何伟大事业都需要英雄的呵护，而真正可贵的是出自平凡生活中的英雄。王亚男正是这样一位难能可贵的平凡英雄。
王亚男是作为一名自学成长的航空知识人才被引进到《航空知识》杂志社工作的。到杂志社任编辑后，他始终保持着孜孜不倦、努力探索、精益求精的做学问风格，直到现在担任《航空知识》主编，成为国内知名航空科普专家。他告诉我，许多《航空知识》的读者都曾表示，他们并不乐于阅读大篇幅的专著；相反，他们似乎普遍对影像绘画更感兴趣。正因如此，王亚男特别注意坚持收集、整理和研究各类航空影像资料，一做就是十几年，迄今早已洋洋大观。
从本书不难看出，王亚男汇集的资料十分珍贵，其中许多在国内前所未见。他把这些影像遴选出来，编纂在一起，再把影像中的信息及其历史背景详加解读，成为一部生动感人的航空历史画卷。通过它可以浏览航空百年历史，让栩栩如生的历史影像重新鲜活起来。它既是用影像表达的百年航空史，也是一部内容丰富、别具一格的航空科技教科书。
建国之初，航空老前辈徐舜寿先生在带领航空科研团队时，用一句脍炙人口的名言告诫年轻科研人员：熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。他希望航空科技工作者了解航空发展史，筑牢做好航空业务的基础。从那时到现在，历史又走过了半个世纪。不仅航空人需要了解航空历史，在航空已成为人们生活重要组成部分的今天，了解航空往昔岁月，更是越来越多人的需要。而本书正是满足这种需要的不可多得的好书。
用影像传播知识，正逐步成为一种主要的文化手段。实际上，王亚男谈到的人们更为偏好影像的现象，是一个重要的科学问题。我在研究自然信息（主体信息）时认为，人类所接受的各种信息中，能够有效地保存下来的是影像信息，其留存时间之久，传播效率之高，远远超乎我们的想象。影像比抽象的文字更容易直抵人们的心灵，被人们获取和记忆。王亚男编写的这本书，极大地丰富和拓展了人们了解世界百年航空史的渠道，而这是一种可敬的平凡英雄行为！为此，我们应该对王亚男表示深深的敬意，感谢他为丰富航空历史文化做出的重要贡献！
相信本书会受到所有爱好者的欢迎并珍藏！
中国航空学会理事长 林左鸣
2018年12月20日
影像让历史纤毫毕现
自从喜欢上旧照，就渐渐觉得那些对于历史的描述文字，在信息含量和细微程度上常常不及照片。如今人们常常说有图有真相，此话确有一定道理。虽然现代图形处理技术能够生成各种吊诡的图片，令人难辨真伪，但是在100多年直至数十年前，那些光线穿越镜头在胶片上刻录的影像，仍然具有十足的真实张力。
和文字比起来，照片的温度更容易被直观地感知。当年那些摄影师们按下各种型号照相机的快门时，自己也许并不清楚，他们拍下的照片，将成为某一重要历史时刻或历史事件为数不多的影像见证之一。仔细审视这些照片，我们会感叹于胶片里那些丰富到令人屏息的细节。波纹铝的瓦楞状起伏，沉头铆钉的排布位置，皮革风帽的接缝搭扣，飞行夹克的面料剪裁，甚至到迫降事故中机身破损的形式，全都深藏在光影之下。这些细节往往是文字无法或者极难准确描述的。那些黑白旧照，从未因色彩的单一而失去细节的纤毫。
不知道从什么时候起，开始喜欢像侦探一样从旧照中探查历史的面貌。许多散佚在世界各地的旧照，由于来源复杂和年代久远而轶散了原始信息，有时为了一张照片的细节考据，可能要经历数月甚至更长时间的煎熬。柳暗花明，常常是研读大量文献，外加多方请教之后才可能出现的结果。这种期许极富诱惑史书上用一大段文字描述而你却捉摸不定的史实，可能会因为在档案馆偶然翻检的一张旧照变得豁然开朗。一些数十年前或百年前的旧闻往事，可能正史上只有寥寥数语，而今你却可以对着一张清晰到衣褶的旧照，撰写出数千言的评析小品。这，就是影像迷人的魅惑所在。
军用航空，更多的是属于百姓们的航空。静下心来，从影像维度游历百年，体会飞行从奢华出游到平民旅行的世纪沧桑。
王亚男
2018年12月
王亚男，中国航空学会科普工作委员会委员，编审，知名科普专家。1999年毕业于北京航空航天大学经济管理学院，工程硕士。1999年进入中国航空工业集团贵州集团工作，2005年进入《航空知识》杂志社，现任《航空知识》主编。2013年荣获中国新闻出版政府奖期刊奖。
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