马自达设计之魂：设计与品牌价值_【日】日经设计/广川淳哉_9787111627357

《马自达设计之魂：设计与品牌价值》详细介绍了马自达公司魂动设计理念的孕育及发展历程，以及由此衍生的马自达共创精神，并由此对藉设计之力重塑企业品牌形象这一话题进行了深入探讨。
本书第1~3章分别以CX-8、CX-5、MX-5、阿特兹、昂克赛拉等马自达代表车型为例，讲解了魂动设计理念的不同设计表现形式，以及其中所蕴含的日式美学概念；第4章着重介绍了由魂动设计理念衍生而来的马自达共创精神；第5章收录了对魂动设计理念缔造者，马自达常务执行董事兼设计品牌形象负责人前田育男先生的文字采访内容。前田育男先生结合自身经历和感想，讲述了魂动设计理念的孕育和发展之路，以及众多马自达人为重塑品牌形象所付出的卓绝努力。
《马自达设计之魂：设计与品牌价值》所聚焦的汽车设计理念、思路和技巧，以及众多鲜活的企业运营管理案例，非常值得广大汽车设计师及整车制造企业参考借鉴。同时，对广大汽车爱好者，尤其是马自达迷们而言，本书会成为他们深入领略马自达品牌文化精髓的不可多得的心爱之物。

我们为什么要谈起马自达的设计？

在众多汽车制造企业中，马自达的设计与研发理念无疑是独树一帜的。如今，消费者在挑选汽车时愈发重视油耗水平和车内空间，而马自达向顾客传达的却是旗下产品令人过目不忘的造型设计与无尽的驾驶乐趣。马自达采取的经营战略是准确把握核心客户群，并秉承着全世界只要有百分之二的消费者认可马自达汽车便足矣的品牌经营理念。自实施这项战略以来，马自达汽车的全球市场销量一直处于稳步增长态势，在2017年3月底进行的期末结算中，更是创下了有史以来的最高销量纪录。

赋予马自达前进动力的正是设计。自己的强项是什么？自己想要制造的是什么？马自达之所以将设计作为构建品牌形象的核心要素，正是源于对上述自身发展问题的思考。2010年，马自达交出了自己的答卷，推出了全新的魂动设计理念（KODO ，Soul of Motion），首款基于魂动设计理念的概念车名为靱（SHINARI）。2012年，马自达正式推出了采用魂动理念设计的两款量产车第一代CX-5和第三代阿特兹（Atenza，在我国原称马自达6，现称阿特兹，此后如无特别说明，均称阿特兹）。两款全新车型携手马自达最新的创驰蓝天技术（SKYACTIV TECHNOLOGY），向全球汽车市场发起了新一轮攻势。

随着理念的转变，马自达全体员工对待工作的态度也在悄然变化。而促动这一系列变化的重要项目，正是第四代Roadster（在我国称MX-5，此后如无特别说明，均称MX-5）。在这型举世瞩目的全新跑车正式发售前一年，即2014年，马自达领导层确定最终设计方案后，将所有生产部门的员工召集到一起，举行了一场特殊的设计研讨会。会议中，设计师详细地向负责制作模具以及生产流水线上的员工们阐述了MX-5的设计理念，逐一讲解了各项设计元素的重要性，这一举动使原本经常处于对立局面的各部门冰释前嫌，同时孕育出宝贵的共创精神。

现在，由全新产品设计理念催生的这股干劲儿，正逐步向所有马自达面向客户的媒介传播开来。销售店、宣传册、网站、员工名片等一切客户可能触及的媒介，都在为宣传统一的马自达品牌形象而不断改革。

目前来看，尽管一切正向着马自达预期的方向发展，但这并不意味着他们能一劳永逸，前方一定会出现各种艰难险阻，等待着马自达人去挑战。面对未知的困难，马自达决定主动出击，继续对魂动理念进行深化改进，他们试图将传统日式美学理念中的减法概念引入汽车设计领域。于是，继2015年公布RX-VISION后，马自达又于2017年推出了全新概念车VISION COUPE。

设计的力量可以使一家公司发生翻天覆地的变化，如今的马自达就是最好的例证。同时，马自达的成功之路也为那些希望凭借设计力量来改造品牌形象的企业，提供了一个极具参考价值的案例。

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