高等重交通半刚性基层典型沥青路面结构优化与抗车辙力学特性研究
定 价：79 元
- 作者：芮勇勤[等]编著
- 出版时间：2015/11/1
- ISBN：9787551711456
- 出 版 社：东北大学出版社
- 中图法分类：U416.217
- 页码：334
- 纸张：
- 版次：1
- 开本：16K
本书以重载交通高速公路的典型沥青路面结构病害问题为研究对象，以现场调研、检测、试验、计算和模拟等研究手段，研究了半刚性基层沥青路面病害发生、发展的机理，建立半刚性基层典型沥青路面结构；通过分析计算，优化了混合料配合比，充分发挥了半刚性基层沥青路面稳定性高、抗车辙性能好、造价低的特点，适应中国公路建设的跨越式发展。
芮勇勤、邓国瑞、梅崇文、侯洁、史修银编著的《高等重交通半刚性基层典型沥青路面结构优化与抗车辙力学特性研究》以重载交通高速公路的典型沥青路面结构病害问题为研究对象，以现场调研、检测、试验、计算和模拟等研究手段，深入地研究了半刚性基层沥青路面病害发生、发展的机理，建立半刚性基层典型沥青路面结构；通过分析计算，优化了混合料配合比，充分发挥了半刚性基层沥青路面稳定性高、抗车辙性能好、造价低的特点，适应中国公路建设的跨越式发展。半刚性基层沥青路面结构设计理论将长期发展、丰富完善，特别是随着高性能材料的开发应用日新月异，要以理论为指导，建立半刚性基层沥青路面的新设计理念，将合适的材料用在沥青路面的典型结构中及合适的层位上，实现对重载交通半刚性基层沥青路面早期病害的控制。本书成果在工程中进行广泛应用，还需深入研究；同时开展的研究可供相关领域工程技术人员教学、研究学习参考。
●第1章高等重交通半刚性基层典型沥青路面研究评述
●1.1研究背景
●1.2研究目的及意义
●1.3国内外研究现状
●1.4研究目标与主要研究内容
●1.5研究技术路线
●1.6研究创新点
●1.7研究展望
●第2章高等重交通公路典型沥青路面早期损害调查评价
●2.1沥青路面病害调查工作的重要性
●2.2沥青路面病害调查内容、依据及检测方法
●2.3A高速公路水损坏状态及原因分析
●2.4B高速公路车辙破坏状态及原因分析
●2.5C高速公路裂缝破坏状态及原因分析
●2.6本章小结
●第3章半刚性基层典型沥青路面结构疲劳寿命分析
●3.1半刚性基层典型沥青路面力学计算参数
●3.2半刚性基层典型沥青路面结构及计算方法
●3.3半刚性基层典型沥青路面结构水平应力分布规律
●3.4本章小结
●部分目录
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