本书共分17章，内容涉及航空运输经济、航空公司的航班规划和运营、航空公司定价和运力分配、产业关系和人力资源问题、航空安全和安全保障、航空基础设施和环境影响等。
Cynthia Barnhart
Cynthia Barnhart 是麻省理工学院校长，福特工程教授。她开设和讲授过的课程包括航空运输公司系统、大规模运输系统优化、航空公司航班计划规划及航空业等。她的研究领域主要聚焦于为各类运输系统的设计、规划及运营过程提供优化模型与算法。她目前（或曾经）担任《运筹学》杂志运输领域编辑、《运筹学》与《运输科学》期刊的副主编、INFORMS（运筹学与管理学研究协会）女士分会的运筹学与管理科学论坛主席、INFORMS运输与物流分会主席以及INFORMS主席。在麻省理工学院，Barnhart教授曾担任工程学院副院长及临时院长、运筹学研究中心联席主任、麻省理工学院运输与物流研究中心联席主任。她是美国国家工程院院士，由于在运筹学与管理科学方面的杰出贡献曾获得Franz Edelman二等奖（该奖被誉为“管理学诺贝尔奖”），通用电气基金会的初级教师职业奖，美国国家科学基金会的总统青年研究员奖，《运输科学与物流》期刊的佳论文一等奖以及INFORMS运筹学与管理科学妇女成就奖。
Peter P. Belobaba
Peter P. Belobaba是麻省理工学院航空航天系及国际航空运输研究中心的首席研究科学家。他拥有麻省理工学院的运输学理学硕士学位以及航空运输系统专业的博士学位。目前他在麻省理工学院讲授航空业、航线管理及航空运输中的运筹学等研究生课程，并担任麻省理工学院全球航空业研究计划的项目负责人。他是“旅客始发地-目的地模拟器/PODS” MIT研究联盟的负责人——该项目由10家国际航空公司资助，目的是研究需求预测、座位库存优化及收益管理等手段产生的竞争性影响问题。Belobaba博士还担任全球50多家航空公司的行业顾问。他多年从事航空产品定价、收益管理、市场竞争、运营成本及劳动生产率分析方面的研究，有多篇论文发表在期刊航空业务、运筹学、运输科学、决策科学、收益和定价管理杂志、运输研究以及航空运输管理杂志上。
Amedeo R. Odoni
Amedeo R. Odoni 是麻省理工学院航空航天系以及土木与环境工程系教授。他曾担任美国联邦航空局（FAA）国家航空教育英才中心联xi主席，麻省理工学院运筹学研究中心联xi主席，麻省理工学院“航空业研究计划”联xi主席、《运输科学》主编，还担任过多家国际机场的顾问，及其他与航空相关的机构和项目的顾问。他是美国国家工程院院士，运筹学与管理科学协会（INFORMS）会员，也是9本书及100多种技术类出版物的作者、合著者或合编者。他获得了诸多荣誉，其中包括INFORMS运输科学终身成就奖，麻省理工学院T. Wilson主席奖，美国联邦航空局的航空教育英才国家奖，雅典经济与商业大学荣誉博士以及4项由麻省理工学院颁发的杰出教学、辅导或指导奖。Odoni博士桃李满天下，他学生的研究成果或学位论文也已获得了众多奖项。
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