智能交通理论与实践_王江锋著_9787113263393_安徽万品图书经营有限公司

随着互联网、无线通信、人工智能等技术的发展，ITS面临着重大变革，推动车路协同、车联网、自动驾驶等相关技术进步。人工智能技术在ITS中的应用日益广泛，使得传统ITS各个组成部分需要进行重构，形成ITS 2.0版。本书以人工智能等新技术在智能交通中的应用为主线，系统阐述ITS 2.0版主要内容、关键技术以及典型应用。突出理论与实践相结合的编写思路，针对每部分内容从基本概念到理论应用进行解读。每章设置的案例，融入了编者多年的研究成果。

本书适合作为人工智能技术在ITS中应用的案例学习资料，也可作为交通运输行业从业人员的参考读物。

随着互联网、无线通信、人工智能等技术的发展，智能交通（Intelligent Transportation System，ITS）面临着重大变革，推动车路协同、车联网、自动驾驶等相关技术的进步。人工智能（Artificial Intelligence，AI）技术在ITS中的应用日益广泛，使得传统ITS各个组成部分需要进行重构，形成ITS 2.0版。
ITS是未来交通系统的发展方向，其将先进的信息传输技术、传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于交通管理，在此基础上建立一种大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。当前，交通运输已呈现“交通信息系统建设由局部试点向整体应用转变”“交通信息资源由分散型向集中型转变”“交通管理模式由被动式向主动式转变，由信息化向智能化转变”“智能交通产业化由低水平竞争向产业集群转变”等需求特征，需要在新的起点上进一步发展基于AI的ITS，从而提升ITS水平，更好地适应我国社会经济发展的需求，更好地解决城市交通压力。AI技术是指以人类智能相关理论研究为依据，研究、开发用于模拟、延伸和扩展人类智能的理论、方法以及应用系统的一门新的技术。它是由计算机科学、信息论、统计学、语言科学等多种学科相互融合和发展而来的。本书的主要特点是在传统智能交通系统组成基础上，对各个组成系统进行常识性介绍，并对相关的AI技术进行了介绍。每章设置2~4个案例，融入编者多年的研究成果，介绍AI技术在ITS中的应用。
本书由王江锋任主编，马路任副主编，其中，第1、2、6章由王江锋撰写，唐海琴、王博通等参与校正；第3章由梁艳平撰写，王梦玉、董佳宽等参与校正；第4、5章由史丹丹撰写，刘雨桐、教欣萍等参与校正；第7、8章由马路编写，熊慧媛、张茜等参与校正；第9、10章由朱思聪撰写，陈磊、高志军等参与校正。全书由王江锋教授统稿，由交通运输部科学研究院刘好德研究员和南京大学徐洁磐教授主审。
智能交通专业性、综合性强，是一门正在迅速发展中的新型交通业态。由于编者水平有限，本书疏漏、不足之处在所难免，恳请同行和读者批评指正，特此致谢！
编者
2019年11月

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