中国人口众多、内陆深广，解决大规模人口流动问题，需要建设和发展安全、快捷、经济、环保、可靠的高速铁路。同时发展高速铁路可以通过较长的产业链，对建材、钢铁、机械制造、电子信息等行业产生积极的拉动作用，对建设提高国家整体自主创新能力和建设创新型国家具有非常重要的意义。而我国高速铁路的建设质量是关键，要实现跨越式发展标准化作业与管理才能使工程质量得到基本保证。《高速铁路标准化作业管理与实务》就是基于在这种情况下，根据国家高速铁路现行相关技术规范，从施工角度对高速铁路标准化作业管理进行了详细论述。内容包括：作业层标准化管理、项目部标准化管理、指挥部标准化管理等。《高速铁路标准化作业管理与实务》可供从事高速铁路施工的现场管理人员和高等院校工程管理学员参考使用。
新中国成立以来，中国铁路虽然取得了长足的进步，但还远远不能满足我国经济社会快速发展的需要，不能为人民群众提供更加方便、快捷、优质、安全的公共服务。《高速铁路标准化作业管理与实务》从施工角度对高速铁路标准化作业管理进行了详细论述。全书分3篇十二章节，内容包括作业层管理制度标准化、作业层人员配备标准化、作业层现场管理标准化、作业层过程控制标准化等。
杨适综，男，1954年12月生。高级工程师，高级经济师，环境科学与工程工学博士。1972年12月参加工作，长期从事铁路建设施工，主持大小工程100多项，发表论文50多篇，获科技进步奖多项奖。现从事新能源太阳能真空隧道磁悬浮交通运输研究。
第1篇 高速铁路作业队标准化建设
第1章 作业层管理制度标准化
l.1 编制原则
1.2 现场作业主要管理制度
第2章 作业层人员配备标准化
2.1 编制原则
2.2 作业队组织机构
2.3 作业队编制与定员
2.4 人员配置基本要求
第3章 作业层现场管理标准化
3.1 编制原则
3.2 现场文明施工管理
3.3 现场环境保护管理
3.4 现场施工安全管理
3.5 检查考核
第4章 作业层过程控制标准化
4.1 编制原则
4.2 路基施工作业标准
4.3 桥梁施工作业标准
4.4 隧道施工作业标准
4.5 轨道施工作业标准
4.6 铁路四电施工作业标准
4.7 房建工程施工作业标准
第2篇 项目部标准化管理
第5章 项目部管理制度标准化
5.1 技术管理制度
5.2 质量管理制度
5.3 安全管理制度
5.4 计财管理制度
5.5 综合制度
第6章 项目部人员配备标准化
6.1 总 则
6.2 机构设置
6.3 人员配备
6.4 人员教育及培训
6.5 人员考评要求
第7章 项目部现场管理标准化
7.1 标准化项目部现场管理框图
7.2 总 则
7.3 文明标准工地管理
7.4 现场工装设备管理要求
7.5 物资管理要求
7.6 现场作业管理要求
7.7 职业健康安全管理要求
7.8 施工过程技术资料管理要求
7.9 竣工资料编制管理要求
7.10 合同管理要求
第8章 项目部过程控制标准化
8.1 项目部过程控制管理框图
8.2 施工准备阶段
8.3 工程施工阶段
8.4 工程收尾管理
第3篇 指挥部标准化建设
第9章 指挥部制度标准化
9.1 总 则
9.2 综合管理
9.3 工程管理
9.4 安全质量管理办法
9.5 计划合同管理办法
9.6 物资设备管理办法
第10章 指挥部人员配备标准化
10.1 总 则
10.2 编制依据
10.3 部门设置及人员配备
10.4 岗位工作标准
第11章 指挥部现场管理标准化
11.1 文明工地建设标准
11.2 架子队管理标准
11.3 现场工装设备管理标准
11.4 原材料管理标准
11.5 环境保护管理标准
11.6 工地试验室管理标准及搅拌站标准
11.7 现场技术资料管理标准
11.8 现场监控检查标准
第12章 指挥部过程控制标准化
12.1 总 则
12.2 过程控制标准化的主要内容
参考文献
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