《飞机空气动力学》结合*首批新工科研究与实践项目、广西本科高校特色专业及实验实训教学基地（中心）建设项目的开展，在研究国内外有关飞行原理与空气动力学的相关书籍基础上，结合自己的工作与教学经验，采用项目管理学的模块化、简明式和图解式方法，内容由浅入深、先易后难的编写方式，试图提供一本讲解简练、内容丰富、特色鲜明以及适合航空工程专业学生学习的空气动力学基础教材。同时，该书兼顾学历教育和职业教育，希望满足多元层次的需求。
全书分为三大部分共计16章。部分为基本理论篇，其目的在于提供课程学习需要的基本理论。第二部分为理论强化篇，针对学生理论不足，在计算公式方面进行加强，希望学生产生创造力，具备初步研究的能力。第三部分航空应用篇则是将理论与航空实际结合，让学生获得与工作实践相符以及满足社会与市场需求的创新能力。
空气动力学是专门研究物体与空气作相对运动时作用在物体上的力的学科。随着航空科学事业的发展，飞机的飞行速度、高度不断提高，空气动力学研究的问题越来越广泛。与其他工程学科相比，空气动力学的学习具有三多二难与一少的特点。所谓三多是公式多、原理多、涉及相关学科多；二难是入门难、理解难；一少则是缺乏模块化、系统性以及实用性的基础教材。统计数据发现，飞机的安全事故往往由飞行员或者维修员的训练不足、基础知识缺乏、观念不正确导致。如果学生连基础知识都学不好，以后就无法胜任航空的维修工作并确保飞机的飞行安全，更不用说具有创新思维，从而对航空工业乃至国家基础产业的发展作出贡献。
编者从事空气动力学的教学工作以及航空教育的训练、推广与效能提升等工作多年，深感国内外相关的专著和教材虽多，其中也不乏经典和优秀者，但是适合初学者学习的基础类教材并不多见。再加上有些教材内容过于深奥、缺乏系统性以及未能很好与工程实际结合，原本有心学习的学生顾虑重重，甚至丧失动力与自信。
本书结合*首批新工科研究与实践项目、广西本科高校特色专业及实验实训教学基地（中心）建设项目的开展，在研究国内外有关飞行原理与空气动力学的相关书籍基础上，结合自己的工作与教学经验，采用项目管理学的模块化、简明式和图解式方法，内容由浅入深、先易后难的编写方式，试图提供一本讲解简练、内容丰富、特色鲜明以及适合航空工程专业学生学习的空气动力学基础教材。同时，本书兼顾学历教育和职业教育，希望满足多元层次的需求。
全书分为三大部分共计16章。部分为基本理论篇，其目的在于提供课程学习需要的基本理论。第二部分为理论强化篇，针对学生理论不足，在计算公式方面进行加强，希望学生产生创造力，具备初步研究的能力。第三部分航空应用篇则是将理论与航空实际结合，让学生获得与工作实践相符以及满足社会与市场需求的创新能力。
本书由桂林航天工业学院陈大达、王斌武主笔，参与编写的还有宁培杰、安俊伟。全书由陈大达、王斌武统稿。在书稿编写过程中，高琼瑞女士也协助做了较多工作，给了很多支持。另外，在编写的过程中参阅了许多其他作者的著作，在此一并表示谢意。
由于编者水平有限，疏漏和不妥之处在所难免．不足之处恳请广大读者批评指正。
部分 基础理论篇
第1章 空气动力学概述
1．1 空气动力学的定义
1．2 空气动力学的应用领域
1．3 研究空气动力学问题的方法
1．4 气体性质与速度的描述
1．5 气体的特性
1．6 气体流动问题的分类
1．7 迹线、烟线与流线
课后练习
第2章 静止空气动力学
2．1 大气的飞行特性
2．2 连续性的考量
2．3 静压理论
2．4 连通器及其原理
2．5 压力的测量
2．6 帕斯卡原理
2．7 浮力原理
2．8 热气球与飞艇的载重计算
2．9 虹吸现象
课后练习
第3章 简单的一维流体流动
3．1 使用假设
3．2 计算公式
3．3 文氏流量计的测速原理
课后练习
第4章 真实气体的考虑
4．1 引 言
4．2 气流的压缩性
4．3 稳态一维的不可压缩流
4．4 黏性流的特性
4．5 伯努利方程式的修正
课后练习
第5章 超声速空气动力学的基础
5．1 扰动的传递规律
5．2 膨胀波与激波现象
5．3 飞机的飞行速度
5．4 超声速管流的加减速特性
课后练习
第二部分 理论强化篇
第6章 流体流动参数
6．1 流体流场与其流动参数的定义
6．2 系统的概念
6．3 标量与向量（矢量）
6．4 流体流动的描述方法
6．5 流体的速度与加速度
课后练习
第7章 控制体积法
7．1 控制体积法的分类与特性
7．2 积分控制体积法
7．3 微分控制体积法
7．4 流线函数与速度势函数
课后练习
第8章 相似理论与因次分析法
8．1 产品设计流程
8．2 相似理论
8．3 因次分析法
课后练习
……
第三部分 航空应用篇
参考文献
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