2022 年是党和国家历史上极为重要的一年。 中共二十大胜利召开, 擘画了全面建设社会主义现代化国家、 以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图。《国务院办公厅关于印发 “十四五” 现代物流发展规划的通知》 描绘出中国式现代物流体系建设的宏伟蓝图。 在中共中央、 国务院的领导下, 我国经济发展和疫情防控保持全球领先地位, 产业链韧性得到提升, 为我国物流业平稳健康发展营造了良好的环境。
本报告是反映我国汽车物流行业发展状况的年度报告。共分为4篇，一是综合报告篇，内容报告我国汽车物流总体发展环境、发展现状以及发展趋势，全景展示了行业的发展情况；二是专题报告篇，深入分析行业重点、热点内容；三是创新成果篇，收录了年度汽车物流创新成果获奖项目，展现新技术、新方法、新装备的创新应用；四是资料案例篇，收录重要行业文件。包括2022年度我国汽车物流发展特点、面临问题及发展趋势等内容，为读者提供一些参考。
2022年，党的二十大胜利召开，开启了我国以全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的新征程。2022年，面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，中国汽车市场在逆境下整体复苏向好，持续保持恢复增长态势，全年汽车产销稳中有增，展现出强大的发展韧性，为稳定我国经济发展起到了重要作用。随着汽车市场逐渐恢复，2022年汽车物流行业整体运行稳定，整车物流综合服务能力提升，汽车供应链服务体系逐渐完善，汽车国际物流机遇与挑战并存，行业企业深化合作互利共赢，汽车物流标准体系不断完善，行业正向高质量发展不断迈进。
《中国汽车物流发展报告》是由中国物流与采购联合会汽车物流分会组织会员单位共同编写，涵盖2022-2023年度我国汽车物流发展特点、面临问题及发展趋势，旨在体现我国年度汽车物流行业发展状况，总结汽车物流供应链各环节发展特点，以及先进技术与装备在汽车物流领域的应用，《报告》深入研究发展过程中的热点与难点问题，探索未来发展方向，为政府、企业和研究单位了解中国汽车物流的发展提供一些参考。
2023年报告共分为4篇，一是综合报告篇，内容报告我国汽车物流总体发展环境、发展现状以及发展趋势，同时涵盖了年度行业统计情况，全景展现了汽车物流行业现状；二是专题报告篇，深入分析行业重点、热点内容，从零部件、整车、售后服务备件、进出口等环节专题分析行业发展情况；三是创新成果篇，收录了多篇2022年汽车物流创新项目，展现了零部件、整车等多个物流环节新技术、新方法、新装备的创新应用；四是资料案例篇，收录了重要行业文件。
本报告在编制过程中，得到了汽车物流分会部分会员企业的大力支持，尤其是第二篇专题报告篇中有多家特邀撰稿单位和撰稿人提供稿件，在此感谢这些企业和行业专家们对于行业工作的支持与帮助。报告旨在梳理汽车物流行业年度情况，全景展示年度行业发展，供读者参考和借鉴，内容难免有疏漏之处，敬请广大读者批评指正。
本报告是由中国物流与采购联合会汽车物流分会组织会员单位共同编写。中国物流与采购联合会汽车物流分会是中国物流与采购联合会的分支机构，英文名称为China Automobile Logistics Association of CFLP ,缩写形式为CALA。遵守国家的宪法、法律、法规，贯彻执行国家的方针政策，团结会员单位和业内人士，全心全意的为会员及行业服务。密切社团、企业与政府的联系，维护会员及企业的合法权益。
综合报告篇
第一章 中国汽车物流发展环境分析 …………………………………………………… 3
第一节 中国汽车物流发展的外部环境 …………………………………………… 3
第二节 中国汽车物流发展的产业环境分析 ……………………………………… 25
第二章 中国汽车物流发展趋势分析 …………………………………………………… 35
第一节 2022 年中国汽车物流发展概述 …………………………………………… 35
第二节 中国汽车物流发展趋势分析 ……………………………………………… 42
第三章 2022 年汽车物流数据统计分析 ………………………………………………… 44
第一节 2022 年汽车零部件入厂物流数据统计分析 ……………………………… 44
第二节 2022 年汽车整车物流数据统计分析 ……………………………………… 47
第三节 2022 年汽车售后服务备件物流数据统计分析 …………………………… 50专题报告篇
第四章 我国汽车零部件物流发展情况 ………………………………………………… 57
第一节 我国汽车零部件供应链发展情况 ………………………………………… 57
第二节 我国商用车零部件物流发展情况 63 …………………………………………
第三节 我国汽车售后服务备件物流发展情况 …………………………………… 69
第四节 我国汽车轮胎物流发展情况 ……………………………………………… 79
第五节 我国汽车零部件物流环节数智化转型发展情况 ………………………… 85
第六节 我国汽车物流循环包装发展情况 ………………………………………… 94第五章 我国汽车整车公路运输发展情况 …………………………………………… 103
第一节 我国乘用车公路运输发展情况 ………………………………………… 103
第二节 我国商用车物流发展情况 ……………………………………………… 109
第三节 我国二手车物流现状与发展趋势 ……………………………………… 115
第六章 我国汽车整车铁水运输发展情况 …………………………………………… 120
第一节 我国铁路商品汽车物流的发展及展望 ………………………………… 120
第二节 我国滚装运输发展情况 ………………………………………………… 125
第三节 我国汽车滚装码头发展情况 …………………………………………… 130
第七章 我国汽车综合物流发展情况 ………………………………………………… 136
第一节 我国新能源汽车物流发展情况 ………………………………………… 136
第二节 我国新能源汽车发展对汽车物流的影响 ……………………………… 143
第三节 我国汽车绿色物流发展情况———华晨宝马整车物流可持续发展情况 …… 148
第四节 我国汽车供应链现状与技术应用发展情况 …………………………… 154
第八章 我国汽车进出口物流发展情况 ……………………………………………… 161
第一节 我国汽车进口市场发展情况 …………………………………………… 161
第二节 我国汽车出口市场发展情况 …………………………………………… 169
第三节 我国汽车零部件出口物流与技术应用情况 …………………………… 178
第四节 我国汽车整车出口物流发展情况 ……………………………………… 182
第五节 我国汽车国际物流发展情况 …………………………………………… 190
第六节 我国汽车集装箱出口物流发展情况 …………………………………… 195
创新成果篇
第九章 汽车零部件物流创新成果 …………………………………………………… 203
第一节 全国多品牌共享智慧化调达物流模式导入项目…………………………… 203
第二节 机器人流程自动化技术在汽车零部件物流中的应用 ………………… 209
第三节 汽车工厂线边物流无人配送项目 ……………………………………… 213
第四节 基于生产制造拉动的物料操控系统研发 ……………………………… 219
第五节 SPS 编组拣选算法与智能装备研发创新技术研究……………………… 222
第六节 基于汽车行业的厂内物流全流程智能化应用探索与实践 …………… 226第七节 零部件物流全链自动化集成贯通探索与实践 ………………………… 232
第八节 物联感知技术在汽车物流运作领域的应用探索 ……………………… 234
第九节 AIoT 场域全要素数智优化平台 ………………………………………… 238
第十节 商用车零部件入厂物流数智化解决方案 ……………………………… 242
第十一节 智能运输管理解决方案升级实施项目 ……………………………… 246
第十二节 基于 PC 及移动 App 多平台精细化仓储管理系统的实践应用……… 250
第十三节 零部件厂内物流革新项目 …………………………………………… 253
第十四节 智能仓储规划系统开发与应用 ……………………………………… 256
第十五节 汽车零部件的动态库存管理系统设计与应用 ………………………… 259
第十六节 构建新车项目改善体系, 降低物流包装台当 ……………………… 262
第十七节 吉利汽车 KD 件出口集散中心项目…………………………………… 266
第十八节 华晨宝马进口零部件货机直航沈阳 ………………………………… 270
第十九节 汽车制造生产物流现场作业效率管控技术 ………………………… 274
第二十节 多项并举助力疫情常态管理下的物流效率提升 …………………… 281
第二十一节 汽车生产物流作业工时精细化管控创新 ………………………… 285
第二十二节 基于精益生产的汽车车门装配线物料供给物流创新技术的研究
与应用 ……………………………………………………………… 289
第十章 汽车整车物流创新成果 ……………………………………………………… 293
第一节 基于合规运输的整车物流装载率提升研究 …………………………… 293
第二节 车辆运输车运输安全质量提升 ………………………………………… 296
第三节 福田重卡多式联运创新模式 …………………………………………… 299
第四节 中远海运特运汽车海运新方案 助力商品车出口 ………………………… 301
第五节 商品车滚装运输船舶 LNG 动力技术改造及应用 ………………………… 305
第六节 长安汽车整车物流成本预算系统建设项目介绍 ……………………… 309
第七节 长安福特从客户需求端推进整车物流电商化服务 …………………… 314
第八节 基于二维码识别技术的电子放行系统在整车物流中的应用 ………… 318
第九节 基于数字技术的智能云仓服务平台———蚁链云仓 …………………… 320
第十节 多源订单全程可视及运力数智化协同平台 …………………………… 325
第十一节 一站式跨境物流服务平台———助力中国品牌出海 ………………… 327
第十二节 第三方车辆交付服务平台———运车管家助力汽车直销 …………… 330
第十三节 长安民生物流整车智慧运输平台升级项目 ………………………… 334第十四节 车辆与装备国际供应链综合服务平台 ……………………………… 339第十五节 整车数智化物流可视化应用助力整车行业提升服务 ……………… 344
第十六节 整车物流多触点区块链结合智能识别车来运平台 ………………… 347
第十七节 基于多场景算法融合的整车物流智能调度系统设计 ……………… 351
第十一章 汽车售后备件物流创新成果 ……………………………………………… 355
第一节 售后汽车零部件包装改进与设计项目成果 …………………………… 355
第二节 安吉智行售后海外项目包装的优化创新 ……………………………… 365
第三节 富晟物流 5G “数智云舱” 建设经验分享 ……………………………… 369
第四节 吉速物流 “备件自动化转运” 解决方案 ……………………………… 375
第五节 供应链 i-TMS 全流程监控备件运输优化项目 ………………………… 377
第六节 上汽通用售后备件智能运输管理平台项目 ……………………………… 381
第七节 售后备件循环取货物流数字化平台项目 ……………………………… 386
第十二章 汽车综合物流创新成果 …………………………………………………… 391
第一节 新能源汽车物流模式创新研究课题 …………………………………… 391
第二节 VUCA 时代一汽-大众天津工厂生产制造端安全保供创新实践……… 394
第三节 基于大数据分析和人工智能算法的运输费用报价辅助测算服务 …… 398
第四节 一汽-大众佛山工厂国际物料逆向物流精益化及数字化 …………… 400
第五节 规模化汽车产业链交易场景的创新解决方案 ………………………… 405
资料汇编篇
第十三章 汽车物流行业重要文件汇编 ……………………………………………… 413
2022 年全国物流运行情况通报 …………………………………………………… 413
国家发展改革委关于印发 《 “十四五” 现代流通体系建设规划》 的通知 …… 415
商务部等 6 单位关于印发 《海运航空铁路口岸外贸进口货物标准作业程序参考》
的通知 ………………………………………………………………………… 416
海运航空铁路口岸外贸进口货物标准作业程序参考 …………………………… 417
目前, 我国已形成六大汽车生产基地的格局, 包括以长春为中心的东北基地, 以北京、 天津为中心的华北基地, 以上海为中心的长三角基地等。 主机厂所在地通常配备与产量匹配的中转库, 商品车通过中转库发向国内外销售, 当前汽车销量最高的国内区域为华东地区, 汽车生产的集中与消费市场的分散带来了巨大的物流需求。 汽车零部件物流是汽车供应链上的重要环节, 近年来遭遇疫情影响等多重阻力, 零部件供应链断链、 交付周期延长等系列问题频出, 在此环境中, 汽车零部件供应链上下游企业充分运用新技术、 新装备提升服务能力, 以数据化、 智能化手段提高效率, 保障汽车供应链有序运行。
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