随着恐怖事件的日益猖獗以及频发的偶然性爆炸事故，高速公路桥梁结构在爆炸荷载作用下的动态响应和安全防护研究越来越必要。本译著介绍了美国得克萨斯大学奥斯汀分校的威廉姆逊等在美国国家高速公路和交通运输协会的资助下，在爆炸作用下桥梁墩柱的荷载分布规律、桥梁墩柱大比例尺寸近区爆炸试验、基于单自由度的墩柱抗爆理论分析模型以及高速公路桥梁的抗爆设计范例等方面的成果。
本书可为国内桥梁工程和结构抗爆领域的学者和桥梁设计人员提供重要的研究思路和参考，也可供高等院校相关专业的教师和研究生阅读。
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译者的话
序
摘要
第1章 导论
1.1 概述
1.2 研究背景和历史
1.3 本书的主要内容
第2章 研究背景
2.1 概述
2.2 文献研究综述
2.2.1 爆炸荷载与冲击现象
2.2.2 爆炸荷载作用下结构的响应
2.2.3 材料的动态强度和应变率效应
2.2.4 抗震设计在桥梁抗爆中的应用
2.2.5 桥梁抗爆设计
2.3 研究需求
2.3.1 当前研究需求和重点
2.3.2 建筑物与桥梁抗爆设计的区别
2.3.3 抗爆设计：公路桥梁研究的现状与回顾
2.4 小结
2.5 当前的工作重点
第3章 试验研究
3.1 概述
3.2 第一阶段试验：荷载特性研究
3.2.1 试验装置
3.2.2 传感器布置和数据采集
3.3 第二阶段试验：响应测试
3.3.1 试验参数的选取背景
3.3.2 墩柱设计
3.3.3 反力结构设计
3.3.4 数据采集和传感器布置
3.3.5 墩柱的施工
3.3.6 近区爆炸试验装置
3.3.7 剥落/炸穿试验装置
3.4 小结
第4章 分析研究方法
4.1 概述
4.2 单自由度分析方法应用现状
4.3 简化模型和软件
4.3.1 荷载预测方法
4.3.2 结构响应预测方法
4.3.3 高级建模方法及软件
4.4 小结
第5章 试验研究与理论分析
5.1 试验研究
5.1.1 第一阶段试验
5.1.2 第二阶段试验
5.2 理论分析
5.2.1 应变数据
5.2.2 实际边界条件
5.2.3 实际荷载分布
5.3 小结
第6章 设计和构造指南
6.1 概述
6.2 桥梁风险评估
6.3 爆炸荷载规范
6.4 桥梁墩柱设计与构造指南
6.4.1 综述
6.4.2 A类抗爆设计
6.4.3 B类抗爆设计
6.4.4 C类抗爆设计
6.5 墩柱分析指南
6.6 小结
第7章 分析准则
7.1 概述
7.2 简化分析准则
7.3 基于计算流体动力学的空气爆炸模型
7.4 混凝土模型
7.5 耦合分析
7.6 小结
第8章 设计范例
8.1 概述
8.2 范例
8.2.1 范例1：C类柱设计
8.2.2 范例2：C类柱设计
8.2.3 范例3：B类柱设计
8.2.4 范例4：A类柱设计
8.3 小结
第9章 结论、建议与展望
9.1 研究计划概述
9.2 结论和建议
9.2.1 近距离爆炸试验总结
9.2.2 局部爆炸试验总结
9.2.3 设计方法总结
9.3 工作展望
参考文献
附录 变量列表
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