《刚柔组合基层沥青路面研究及应用技术》在充分分析国内外刚柔组合基层沥青路面研究成果的基础上，结合实体工程对刚柔组合基层沥青路面进行了系统研究。《刚柔组合基层沥青路面研究及应用技术》详细阐述了半刚性材料性能、开裂机制、开裂预估，柔性层材料路用性能、配合比设计，刚柔组合基层路面结构荷载内力的敏感性分析、温度应力计算，基于车辙仪改进的刚柔组合基层疲劳模拟试验，基于刚柔组合基层结构抗裂疲劳的柔性层最佳厚度确定，刚柔组合基层层间处治材料性能，沥青稳定碎石排水基层性能，大粒径密级配沥青稳定碎石基层性能，刚柔组合基层沥青路面车辙预估及结构设计方法，柔性沥青碎石基层压实特性及机械合理配置、试验路铺筑、试验路检测评价、典型结构推荐等内容。
《刚柔组合基层沥青路面研究及应用技术》适合公路工程技术人员、相关专业院校师生及科研人员参考使用。
如何发挥柔性基层与半刚性基层的优势，并且使得初期造价提高不多，是我们道路工作者应思考的问题。我们通过调查半刚性基层沥青路面的使用现状和国内外路面结构类型，基于路面结构耐久性的设计理念，提出了沥青稳定碎石柔性层+半刚性层的刚柔组合基层结构。
在当前公路建设的高潮时期，及时总结新时期公路建设实践经验，借鉴已有技术，形成系统理论并以此指导施工，正是陈渊召、张舒畅和徐莆编写《刚柔组合基层沥青路面研究及应用技术》的意义所在。根据研究成果，我们从刚柔组合基层沥青路面路用性能控制出发，详细介绍了刚柔组合基层柔性沥青层压实参数及机械合理配置方式，推荐了沥青层新型压实方式，提出了施工过程离析控制方法。
第1章 绪论
1.1 背景
1.2 我国半刚性基层沥青路面使用状况调查分析
1.3 国内外沥青路面沥青碎石类基层使用状况调查
1.4 国内外研究现状
1.5 本书的主要内容
第2章 半刚性材料研究及开裂状况预估
2.1 半刚性材料性能研究
2.2 半刚性层开裂机制分析及预估模型
2.3 半刚性层开裂预估及规律分析
2.4 本章小结
第3章 刚柔组合基层柔性层材料研究及路用性能评价
3.1 刚柔组合基层柔性层材料技术要求
3.2 ATB柔性基层设计及路用性能研究
3.3 泡沫沥青稳定碎石基层研究
3.4 乳化沥青稳定碎石基层研究
3.5 级配碎石基层研究
3.6 本章小结
第4章 刚柔组合基层合理结构组合研究
4.1 刚柔组合基层结构中柔性基层的设置
4.2 刚柔组合基层路面结构荷载内力的敏感性分析
4.3 刚柔组合基层柔性基层抗裂力学分析
4.4 刚柔组合基层结构温度应力计算
4.5 基于车辙仪改进的刚柔组合基层疲劳模拟试验
4.6 基于刚柔组合基层结构抗裂疲劳的柔性层最佳厚度确定
4.7 本章小结
第5章 刚柔组合基层层间结合状态及材料研究
5.1 刚柔组合基层层间结合状况研究
5.2 刚柔组合基层层间处治材料研究
5.3 本章小结
第6章 沥青稳定碎石排水基层研究
6.1 排水基层功能研究
6.2 排水基层技术指标要求
6.3 ATPB材料组成设计
6.4 ATPB路用性能验证
6.5 路面排水层排水系统设计
6.6 本章小结
第7章 大粒径密级配沥青稳定碎石基层研究
7.1 大粒径沥青稳定碎石基层功能机制研究
7.2 大粒径沥青碎石柔性层材料组成设计研究
7.3 LSAM配合比设计
7.4 LSAM路用性能验证
7.5 大粒径沥青稳定碎石力学性能试验
7.6 本章小结
第8章 刚柔组合基层沥青路面车辙预估及结构设计方法
8.1 车辙的控制指标与标准
8.2 刚柔组合基层沥青路面车辙预估研究
8.3 刚柔组合基层沥青路面设计控制指标与标准
8.4 基于疲劳、车辙及弯沉的刚柔组合基层路面设计方法
8.5 本章小结
第9章 柔性沥青碎石基层压实特性及机械合理配置
9.1 施工机械合理配置
9.2 柔性基层碾压特性研究
9.3 刚柔组合基层沥青碎石层新型碾压方式
9.4 离析控制要点
9.5 本章小结
第10章 试验段铺筑、检测评价及推荐典型结构
10.1 试验段概况
10.2 中下基层施工
10.3 沥青碎石柔性基层施工
10.4 试验段检测评价
10.5 基于气候分级的刚柔组合基层推荐典型结拘
10.6 工程总体评价
10.7 本章小结
参考文献
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