汽车传动系统检修_主编邙艳芬, 李明清_9787111535324

　　本书以强化技能训练为指导思想、面向岗位能力培养为课程目标，按照项目组织教学，全面、系统地介绍了汽车传动系统的组成及各组成部分的结构、原理、故障诊断与检修方法和步骤。本书共包括发动机与动力传动系统间连接系统的检修、手动变速器的检修、自动变速器的检修和万向传动装置与驱动桥的检修四个项目。
　　本书可作为职业院校汽车类专业的教学用书，也可作为汽车专业技术人员的参考用书及培训用书。
　　为方便教学，本书配有电子课件，凡选用本书作为授课教材的教师均可登录www.cmpedu.com注册、下载。

　　随着汽车数量的爆发式增长，汽车维修市场得到了迅速发展，其对技能型汽车维修人才的需求量也急速上升。同时，汽车新技术迅速发展，汽车传动系统的相关知识和技术不断地更新。为了满足教学要求，编者结合多年的教学、培训及教学改革的经验编写了本书。
　　本书教学内容的选取基于汽车传动系统相关知识与技术的需要，分为发动机与动力传动系统间连接系统的检修、手动变速器的检修、自动变速器的检修和万向传动装置与驱动桥的检修四个项目。
　　本书实训项目的设计基于企业的需求，按照实践岗位工作案例来安排实训；书中的案例取材于一线企业，以便拉近学校和市场的距离，使学生工作时能很快地进入职业角色。
　　本书有以下特点。
　　1）按照学生的认知规律设计学习项目：让学生在不断积累理论知识和实践能力的同时，逐步完成从入门→能排除简单的故障→汽车维修工→技术总监→总经理的过程，实现学生职业心理角色的转换。
　　2）以企业需求为依据，以就业为导向，以培养高素质技能型人才为根本任务，突出表现汽车领域的新知识、新技术、新工艺和新方法，使学生更多地了解或掌握新技术的发展及相关技能。
　　3）以学生为主体，以培养学生的专业能力和工作能力为主线，以行动导向的教学模式组织教学内容。
　　基于以上原则，本书在内容设置方面，以国家相关职业标准为基本依据，摒弃“繁难偏旧”的内容；在结构安排方面，突出学生能力的培养，以行动导向的教学模式为指导，不单纯强调学科体系的完整性。总而言之，本书力求在行动导向的教学模式和国家职业标准之间进行融合，力求通过真实的工作任务，以教、学、做三位一体的方式，使学生不仅学会知识、学会技能，主要的是学会工作。
　　本书由邙艳芬、李明清担任主编，赵宏涛、代孝红、郭紫威担任副主编，参与编写的还有侯延东、王慧怡、李卓、蔡文博、邱洁、冯茹。本书的编写得到了编者所在单位的领导及相关院校老师的帮助，在此表示衷心的感谢。此外，在编写本书的过程中，借鉴和参考了国内的同类教材和著作，在此特向有关作者致以衷心的感谢!由于编者水平有限，书中如有不妥和错误之处，敬请广大读者批评指正。
　　编者

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