本书以商用车结构为基础,对商用车结构的功能、性能要求及结构分析方法进行了系统介绍,并对结构分析的基础理论、有限元建模方法、疲劳分析理论方法、载荷谱分析方法、轻量化技术进行了论述。全书分为十五章,分别为概论、结构分析基础理论、有限元建模、车身结构分析、碰撞安全分析、车门分析、车架系统分析、转向系统分析、悬架系统分析、动力
"本教材基于“岗课赛证”综合育人的教育理念与教学要求,以学生为中心,以能力为导向,以任务为引领进行编写。对接智能网联汽车及部件的装配与调试相关岗位,分析出岗位典型工作任务,创设真实的工作场景,引入企业岗位真实的生产项目,强化产教融合深度,融入智能网联汽车技术技能大赛知识技能点、1+X职业技能等级证书考点,构建系统化的课
本书是一本专业普及性读物,是作者对交通管理工程学科专业基本问题的系统性论述。书中提出的研究结论,具有完全自主知识产权。本书坚守了学科专业“核心”的一致性,研究过程中涉及的核心有:核心问题、核心概念、核心知识、核心能力、核心课程、核心竞争力。本书基于交通管理工程学科的发展历史,从学科使命任务角度出发,系统论述了交通管理工
本书基于我国首个超小曲线隧道TBM施工项目创新成果和实践经验,系统总结了超小曲线隧道TBM施工关键技术,构建了超小曲线隧道TBM施工法体系。主要内容包括TBM的起源与发展、类型与结构原理、工程适应性选型,TBM的组装与调试、使用保养与维修、解体退场与存放,施工准备、测量、监测与预警,质量检查与验收,工程概算与成本控制,
本书涵盖了隧道火灾安全工程的广泛问题,描述了隧道火灾动力学的相关现象,介绍了最新的研究成果,并给出了这些主要问题的详细解决方案。书中给出了详细的计算案例,以提高阅读者对隧道消防安全工程的认识。本书内容包括燃料和通风控制、燃烧产物、烟气温度、热流通量、烟雾分层、能见度、耐久性、设计火灾曲线、热释放速率、火灾探测和灭火、C
本书把人、车、路、环境综合起来考虑,以复杂微环境下的交通信号配时优化作为基线,利用尾气排放模型测算机动车主要尾气污染物的排放因子,利用熵权法量化评价指标的权重,建立了包括车辆平均行驶延误、机动车尾气污染物排放、交通参与者污染物暴露的多目标模型,使用自适应粒子群优化算法完成模型求解。本书将尾气排放模型和健康风险暴露模型有
随着我国基础交通设施的快速发展及“十三五”发展规划的强力推进,我国的交通建设由规模速度型发展时期转向质量效率型发展时期。在综合交通运输基础设施加速成网、交通运输业加快转型升级、现代治理能力持续提升、现代综合交通运输体系加快构建的黄金机遇期,隧道及地下工程领域在得到了全面发展的同时,也在一路前行中不断迎接新的机遇和挑战。
近些年,共享出行正在冲击和改变传统的交通出行方式。共享出行不需要新建交通基础设施,还可减少交通网络中的汽车使用数量,对缓解交通拥堵产生积极作用。本书综合运用交通科学、微观经济学、行为科学、优化方法和博弈论等多学科知识,构建考虑用户出行时间价值异质性和共享出行偏好异质性的新型交通均衡分配模型,设计有效的模型求解算法,并开
构建公路水运工程典型风险与防控管理体系,是降低公路水运工程施工安全事故发生概率的重要方法。《公路水运工程典型风险与防控50例》一书以案为鉴,通过对公路水运工程施工环节典型风险进行分解剖析,提出具体管控和预防措施,以期为同类施工项目提供有益借鉴,从而达到减少施工安全事故的目的。全书包括三个部分。第一部分阐述构建公路水运工
本书考虑需求和旅行时间的不确定性,以自营物流和第三方物流对应的不确定型车辆路径问题为研究对象,从兼顾客户体验和配送中心营运的角度,提出四种不确定型鲁棒优化模型,通过分析不同鲁棒优化模型的特征,分别设计了求解对应模型的自设计超启发式粒子群算法、与列生成算法结合的遗传算法、自设计遗传算法、自设计型超启发式离散蝙蝠算法。研究