《直升机飞行控制(第2版)》从直升机飞行控制的专业教学及工程实践要求出发,论述了直升机飞行控制的基本原理与控制技术。主要内容包括直升机飞行动力学基本特性、直升机的增稳与控制增稳、电传操纵方式下的显模型跟踪自适应控制、自动飞行控制结构模态、直升机的现代飞行控制技术、直升机轨迹生成与制导以及直升机光传操纵系统。《直升机飞行
《航空装备中常用机构与零部件应用分析》全面系统地介绍了航空装备中的常用机构与零部件,包括连杆机构、齿轮、滚动轴承、滑动轴承、轴、减速器、联轴器、离合器、螺纹连接和铆接的类型、特点、选材和失效形式,并简要介绍了部分零部件的设计步骤和计算方法。《航空装备中常用机构与零部件应用分析》可以作为高等院校航空机械专业及相近专业的补
《飞行疲劳研究》是关于飞行疲劳研究的学术专著。在简介睡眠、觉醒和工作负荷等基础知识之后,主要介绍睡眠剥夺和生物节律紊乱对飞行工作能力的影响,以及飞行疲劳的综合防治对策。《飞行疲劳研究》可作为航空医学科研和教学人员、航空医师和航空卫生管理人员的参考书,对飞行人员亦有参考价值。特别是《飞行疲劳研究》结合了我国的实际情况,对
《民航配载与平衡》共分为十章,讲述了飞机发展史、飞机的基本组成及其功能、飞行原理与飞行性能、飞机的最大业务载重量、实际业务载重量配算、货运装载、飞机的重心与平衡、载重平衡图、业务电报、配载与平衡离港操作。《民航配载与平衡》的编写力求结构合理,理论性和实用性并重,每个章节都辅以运输生产中的实际案例,使学生不仅能学习到相应
《无人机系统的运行管理》全面论述了:军民航无人机进入空域安全运行的相关问题。首先介绍无人机系统(UAS)和空域的基本知识、分类和背景情况;然后针对保证UAS安全运行的关键问题(如运行管理、法规、适航取证以及机组人员的培训、资格审定和取证上岗等)进行了比较深入的解读,还为UAS申请运行许可提供了实用的建议。同时描述了UA
《飞机作战生存力计算理论与方法》系统地介绍了飞机在常规武器威胁下的生存力指标体系与计算方法。主要内容包括:易损性建模、目标几何描述、非爆穿透物单/多次打击下的易损性计算、导致飞机杀伤的期望打击次数计算方法、导弹喷射碎片打击下的易损性计算、爆炸易损性包线绘制方法、飞机在分布式雷达探测下的探测概率计算方法、电子对抗保护下的
《航空发动机监控技术》主要论述了航空燃气涡轮发动机、军用航空发动机监控的基本概念和常用方法。全书共分7章,包括概论、发动机参数监控技术、发动机整机振动监控技术、滑油系统油液监控技术、发动机转子系统监控技术、发动机寿命管理与监控技术,以及无损检测技术等。本书可作为飞行器与动力工程专业高年级本科生的教材,也可供从事航空发动
本书内容与空中乘务员岗位要求紧密结合,主要包括国内航空公司单通道主流机型即波音新一代737系列和空客320系列,介绍了这两种机型的性能、客舱布局、客舱主要系统和设施。
本书分为工程热力学与燃气涡轮发动机基础知识;发动机主要部件组成、工作原理与结构分析;发动机的燃油、起动的滑油系统组成与功用及其他常见航空发动机四部分,介绍了航空发动机的基本知识。