本书共9章，分别为概论、地面点火试验、地面试车台及试验设备、高空模拟试车台及试验设备、试验过程控制、试验参教测量、传感器、测试仪器等等。

本书共10章，以解决固体火箭发动机研制中工程技术问题为主线，密切结合固体火箭发动机的发展，力图把实践经验系统化、科学化、理论化。

本书共分为五章，基本上是以莫斯科航空学院和“空气静力”公司在第二次世界大战后共同研制的A—O1飞艇和A—O2飞艇的制造和使用经验为基础完成的。章主要介绍飞艇艇身形状的选择、尾翼方案分析、飞行器空间运动方程，并考虑到飞艇艇身和尾翼的附加质量。以A-01飞行器为例，在动力装置推力矢量转动角和浮力为各种数值的情况下，详细分析

《先进航空电子综合技术》从航空电子系统功能及结构、系统综合设计方法、系统操作管理与安全三个方面给出了现代航空电子综合技术的全貌。第1章至第3章，介绍了航空电子系统功能、综合的概念和开放式系统结构；第4章至第6章，分别从系统互连、通用模块和系统软件等几方面具体讨论了系统综合设计方法；第7章和第8章，讨论了航空电

《航天器在轨服务技术》是我国第一部系统论述航天器在轨服务技术的著作，可供从事飞行器设计的工程技术人员参考，也可作为高等院校飞行器设计及相关专业研究生和高年级学生的辅助教材。航天器在轨服务技术在我国航天领域属于一个新的研究方向。作者在对国内外大量研究计划及实例进行归纳和总结的基础上，分析了航天器在轨服务的概念与任务，研究

本书共分为13章，主要是关于固体火箭推进剂制造技术，绝热层、衬层和阻燃层体系，点火系统，燃烧机理及纳米材料的应用和金属／水推进剂等方面的详细描述。

机载设备改装设计与实施

《飞机综合控制与飞行管理》综述了综合控制的基本概念、国外发展概况；重点介绍满足综合控制要求的发动机、推进系统性能与控制的建模；综合飞行/推进控制系统设计及仿真；综合飞行/火力控制系统的设计及性能评价；战术任务飞行管理系统的基本功能与结构、飞行中的轨迹规划、战场态势评估与驾驶员辅助系统；综合控制技术的系统总体方案、新型的

本书介绍了固体火箭发动机在机械撞击载荷和热载荷作用下发生燃烧爆炸危险性的反应机理、过程和安全性分析计算方法，并简要介绍了热安全性研究相关前沿动态。

本书主要介绍航天器轨道确定的原理和方法，重点介绍非线性测轨方法——轨道确定的单位矢量法的基本原理和相关公式，同时对目前尚未很好得到解决的测控设备系统差求解问题进行了探讨。