本书通过系列理论研究，详细阐述了钢管混凝土轨枕制造、存储、运输、施工等复杂工况下，小直径钢管混凝土构件变形规律；以及在列车、温度、结构变形等荷载耦合作用下，钢管混凝土核心部件与道床结构协同工作机理、受力状态分析等问题。基于以上研究成果，研发了具有自主知识产权的钢管混凝土轨枕，创新了两轨枕块之间、轨枕块与道床之间的连接方

本书介绍了铁路客运安全与应急知识和技能。全书共9个项目，分别为铁路安全基础认知、铁路安全相关法律法规、现代化铁路安全保障体系——旅客运输全过程安全、铁路运输事故及应急救援、铁路站车工作人员劳动安全、铁路客运应急实务、铁路列车应急实务、铁路车站应急实务、应急抢救与处置。本书图文并茂，案例丰富，对铁路运营过程中的各类安全问

本书遵循“实际、实用、易懂”的核心原则，创新采用“规程原文学习任务理解指导模拟实用问题答疑”的五维解读模式，对《国铁集团客规》内容进行体系化阐释。全书共分五章，依次覆盖规程编制基础与核心术语定义、旅客运输管理要求、行李运输管理要求及特殊情况处置规定，形成“理论实践”的完整知识闭环。

本书在高速磁悬浮轨道交通的应用背景下，围绕直线电磁牵引、悬浮与导向技术、直线谐波发电等内容，从拓扑结构、电磁机理、设计与分析、控制策略等方面展开，系统完整地介绍不同高速磁悬浮系统制式下，大功率直线同步电机、悬浮与导向机构、直线谐波发电机等关键装备的拓扑设计、特性解析方法、电磁力波动抑制、结构优化设计、牵引控制策略等。同

高速列车基础制动装置中的制动盘/片是典型的干摩擦副，在低运行速度和强摩擦作用下极易诱发摩擦振动与噪声问题，导致乘坐舒适性及列车运行安全面临严峻挑战。针对高速列车制动系统摩擦振动与噪声问题，作者课题组在摩擦振动与噪声产生机理、调控措施等方面开展了十余年的研究。本书首先综述摩擦振动与噪声的相关理论、研究方法和关键影响因素，

高速列车作为现代轨道交通的重要组成部分，其安全性和可靠性备受关注。焊接是高速列车结构的主要连接方式之一。车体及转向架构架均属于大型焊接结构，其可靠性将直接影响高速列车的运行安全。本书针对高速列车焊接结构的疲劳可靠性问题，提出系统性的研究方法，旨在深入分析列车焊接结构的评价及设计标准、焊接残余应力及影响、疲劳强度评估、疲

本套《复习题集》力求在短时间内切实帮助考生理解知识点，掌握难点和重点，提高应试水平及解决实际工作问题的能力。希望这套题集能有效地帮助一级建造师应试人员提高复习效果。本书是铁路工程管理与实务章节题集。

本书是“十四五”职业教育国家规划教材，也是职业教育国家在线精品课程配套教材，共分两个模块十个单元。模块一注重对城市轨道交通车辆检修基础的讲解，主要包括城市轨道交通车辆的检修管理、城市轨道交通车辆检修工艺基础、城市轨道交通车辆定期检修及作业流程；模块二介绍城市轨道交通车辆主要部件检修的相关内容，主要包括车体及贯通道检修、

全书共分11章，内容覆盖高速铁路发展历史、线路结构、动车组技术、车站布局、通信信号系统、牵引供电系统、运输组织模式、客运服务规范及磁悬浮铁路等核心领域。教材以“技术原理-设备构成-应用实践”为主线构建知识框架，首章从全球视野梳理高铁发展脉络与技术经济优势，后续章节依次展开轨道工程、车辆装备、智能控制系统等关键技术模块，

本书内容基于国家自然科学基金“面上”项目“路堤下泥炭土地基的固结机理及沉降计算方法研究”的研究成果和作者长期的相关研究积累，在国内外泥炭土的研究成果的基础上，对泥炭土的固结试验方法、固结特性、本构模型、地基沉降计算方法以及地基处置技术进行了系统、全面的分析。本书归纳与论述了泥炭土固结、渗透、模型试验以及原位沉降检测的数