海底两万里（2011升级版）_（法）凡尔纳_9787540225056

《海底两万里（2011升级版）》叙述的是法国生物学家阿龙纳斯教授探海旅行的故事。《海底两万里（2011升级版）》通过对“海上怪物”的追踪，为我们描绘出一片片神奇的海底世界，这里有海底平原、海底森林、海底墓场、珍珠世界、沉没的大洲和古城堡……当然，除此之外，小说还为我们展示出了各种各样迷离而又神奇的鱼类世界。同时，凡尔纳还用他神奇的笔为我们设置了很多惊险的场面，使整部小说显得跌宕起伏，扣人心弦。

    初时，乘客们异常惊恐，但安德森船长很快便稳住了他们。事实上，这种危险也并非是迫在眉睫的。再说，斯戈蒂亚号船的七间船舱是由水密舱壁分隔开来的，它应能不受损害地顶得住个把漏水洞。
    安德森船长迅即跑到底舱。他发现海水已经浸人了第五间船舱，而且浸入速度相当快，这说明漏水洞是很大的了。非常庆幸的是，这间舱里没有蒸汽锅炉，要不然的话，炉火就会突然熄灭掉。
    安德森船长命令立即停船，并且叫其中一位水手潜水查清楚船体受损状况。不一会儿，便查明轮船船体机身（水线以下部分）处有一个两米宽的大洞。这样的漏洞形成的水道是不可能堵住的了。因此，斯．戈蒂亚号船就不得不在它的轮处于半淹状态下继续行驶。它当时距离克利尔海峡还有三百海里，在延误了三天以后才驶进公司的船坞。这次延误使得整个利物浦都人心惶惶。
    斯戈蒂亚号船被架了起来，工程师们对它进行了检查。他们都不敢相信自己的眼睛。船体吃水线下两米半的地方展现出一个规则的等边三角形裂口，铁皮上的裂痕整齐划一，就连打洞钳也不能轧制得那般精确无误。轧穿这个洞的穿孔器械肯定不是普通钢材制作的，因为它在以神奇的力量向前冲撞，戳穿了四厘米的铁皮之后，还能做出一种真不可思议的倒退动作，使其自身得以逃遁消逝。
    最近这次事件的经过情形就是这样，结果它又使得公众的情绪重新亢奋起来。因为从今以后，先前那些原因不明的海难事件现全都归到了这个怪物上。这个神奇的动物负起了所有沉船事故的责任，不巧，沉没船只的数目是一巨大数字。根据监督委员会统计年鉴记载，在每年受损的三千只船舶中，因下落不明而判定失踪的汽轮或帆船，其数量不少于二百艘！
    此时此刻，这个&"怪物&"便因船只失踪受到了人们公正或不公正的谴责。由于它的存在，各大洲之间的航行变得越来越危险了。大家都毫不含糊地纷纷表态，坚决要求不惜一切代价把这条令人生畏的鲸怪清除掉。
    第二章赞成与反对
    当这些事件发生的时候，我刚从美国内布拉斯加州的贫困地区从事一项科学研究工作回来。我作为巴黎自然史博物馆的客座教授，受法国政府委派，参加了这项科研。我在内布拉斯加州度过了六个月之后，带着一些珍贵的收集品，接近三月底到达纽约。我启程回法国的日期定在五月上旬。于是，我便趁此逗留的机会，对我收集的那些矿物和动植物标本进行分类整理，而斯戈蒂亚号船出事刚好是发生在这段时间。
    我当然完全了解时下那个时髦的话题，再说，我怎么会不了解这个事呢？我反复阅读欧美各类报刊，但对此事的认识却未曾更进一步。这个谜让我感到困惑。我拿不定主意，当时只好在两种极端的见解之间徘徊。这个事终究确实存在，这一点不能含糊，谁要是怀疑，就请那些怀疑者们指出斯戈蒂亚号船那个创口是怎么造成的吧。
    在我到达纽约的时候，这种问题正是热门话题。某些不学无术的人提出的诸如浮动的小岛，逮不住的礁石之类的假设，已经遭到了绝对的否定。而实际理由非常简单：除非这礁石腹部有一台机器，不然的话，它怎么可能以一种这般神奇的速度四处移位呢？
    说它是一只浮动的船体，是一遇难船只的巨型残骸漂流物，这种论调也一样站不住脚，原因依然是移位速度太快。
    那么，问题就只剩下两种可能的解释，而人们也由此分成了两个观点截然不同的派别：一派认为，这是一种力大无比的怪物；另一派则说，它是一艘功率绝顶的&"潜水艇&"。
    然而，这后一种假设尽管可以成立，但经过在两大洲所进行的调查之后，它便不攻自破了。因为，到底有那一个人拥有一种这样的器械呢，这在当时几乎是不可能的。再说，他在何时何地制造出这种器械？他又怎么能够保守住这般秘密制造？这些都是无从考知的事儿。
    惟有一个国家的政府才可能拥有类似这样的一种破坏性器械，在人类为增强武器威力而绞尽脑汁的可悲时代，一个国家是可能会瞒着其他国家去制造这种可怕的武器的。继机枪之后是水雷，水雷之后是水下撞锤，然后又会有各种各样的对抗性武器。至少我是这么想的。
    但这种战争器械的假设，在各国政府的声明面前又不能自圆其说了。因为这件事关系到公共利益，既然海上交通遭到破坏，各国政府的坦诚自然不容置疑。此外，又怎么能够说这艘潜艇的建造可以瞒得过大众的眼睛呢？在这种情形下，个人要想保守住秘密尚且非常困难，而对于一个行动往往受到敌对势力密切监视的国家来说，就更加是不可能的了。
    ……

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